吴克耀 - 太阳能板没产生光污染｜光电「耀」未来
吴克耀
2022-03-28 00:00 HKT
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除了前文提及的幅射，亦有市民担心安装太阳能板会产生光污染的问题。因为大家都知道太阳能板的面板是用玻璃制造的，玻璃会有一些反光的作用，所以有这样的忧虑完全可以理解。
大家有所不知的是，为了更好的吸收阳光，太阳能板的电池片矽料一般都设计成非常深色，近乎黑色。太阳光照射到太阳能板，光能被晶矽电池片吸收之后会转换为电能，阳光几乎全部被吸收，绝少阳光反射的现象。所以说，太阳能板的玻璃面绝对不会比建筑物的窗户玻璃的光反射强度大，如果我们可以接受窗户玻璃的反射，就不应该在意太阳能板的玻璃面板的少许反射。
笔者做过几个大城市的飞机场附近的太阳能工程。机场最怕的就是反射光污染对飞行员的影响，所以一般机场管理公司都会反复做实验，确保太阳能板不会制造光污染，从而减轻机场的安全风险。笔者曾经参与日本东京机场的太阳能工程，花了六个月时间进行实验验证，通过不同的角度、在不同时段进行飞行测试，结论是太阳能板的反射光没有对飞行员造成眩晕问题，可以安全安装。另外，在上海浦东机场和深圳机场的太阳能板安装项目，至今使用超过五年时间，从来没有收到光污染的投诉。
目前有一种没有玻璃面板的太阳能板叫做ETC柔性太阳能板，所有光照都被太阳能板接收转换为电能，反射光几乎等于零。太阳能板既没有污染，也不会有辐射问题，是安全可靠的再生能源载体。
香港光电控股主席
吴克耀
大家有所不知的是，为了更好的吸收阳光，太阳能板的电池片矽料一般都设计成非常深色，近乎黑色。太阳光照射到太阳能板，光能被晶矽电池片吸收之后会转换为电能，阳光几乎全部被吸收，绝少阳光反射的现象。所以说，太阳能板的玻璃面绝对不会比建筑物的窗户玻璃的光反射强度大，如果我们可以接受窗户玻璃的反射，就不应该在意太阳能板的玻璃面板的少许反射。
笔者做过几个大城市的飞机场附近的太阳能工程。机场最怕的就是反射光污染对飞行员的影响，所以一般机场管理公司都会反复做实验，确保太阳能板不会制造光污染，从而减轻机场的安全风险。笔者曾经参与日本东京机场的太阳能工程，花了六个月时间进行实验验证，通过不同的角度、在不同时段进行飞行测试，结论是太阳能板的反射光没有对飞行员造成眩晕问题，可以安全安装。另外，在上海浦东机场和深圳机场的太阳能板安装项目，至今使用超过五年时间，从来没有收到光污染的投诉。
目前有一种没有玻璃面板的太阳能板叫做ETC柔性太阳能板，所有光照都被太阳能板接收转换为电能，反射光几乎等于零。太阳能板既没有污染，也不会有辐射问题，是安全可靠的再生能源载体。
香港光电控股主席
吴克耀
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