非诚勿游｜邮轮的时代眼泪 - 项明生
项明生
2022-02-19 00:00 HKT
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去年今日邮轮上，人面夕阳相映红。星梦不知何处去，夕阳依旧笑春风。
星梦邮轮，我的邮轮登台之星梦起点。二○一七年，我首次登上星梦的第一艘船: 云顶梦号，在舞台上为乘客载歌载舞，自弹自唱，带来了一个小时的《穿越时空环球秀》。二○一六年，我和陶杰专门前往德国世界最大室内船坞Meyer Werft船厂，见证了这艘名船的诞生，并拍成TVB节目《日耳曼的天空》，可谓见证这个亚洲第一个本土豪华邮轮品牌的呱呱落地。当年邮轮蓬勃发展，欧洲邮轮制造供不应求，定单已经排到四年后，云顶集团买下这个德国船厂，为保及时制造邮轮。星梦邮轮专为华人市场度身订造，提供高水准的海上中式料理，令家母赞不绝口，成了这邮轮的忠粉，我更乐于带家人上船，因为省却了无数订机票酒店餐厅交通的烦恼。于是二○一八年春节全家上船，陶杰还委托我带同其父母同行，一行人浩浩荡荡! 二○一九年春节全家又坐星梦的第二艘邮轮「世界梦号」去越南玩了五天，星梦邮轮是流动的飨宴，由日出大海，到日落天际线，夜夜笙歌，成为家族一年一度最欢乐的团拜场合。二○二○年春节订了星梦去菲律宾玩，但因疫情取消。
一别就是永别，再见没有再见。好花不会长开，海上飨宴熄灯。如果说新冠病毒击败了邮轮业，那么云顶集团在六年前买下的这两家德国船厂在一月十日同日宣告破产，就成了压垮星梦邮轮的最后一根稻草。
不要说坐邮轮，疫情封关，散居各地的家族成员已经连续两年没有团年了，大家只是卑微地在群组中回味，夕阳西下太平洋时，我们曾在星梦甲板上相映红的旧相片。
项明生
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