投管俊「杰」|滴滴事件两大关注
近期滴滴的事件,引起我以下的关注:
1)滴滴公布未经审计的第三季度业绩,截至2021年9月30日,滴滴的总收入为427亿元(人民币,下同),按月下降11.48%;归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
据报道,在非通用会计准则口径下,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币,去年同期为亏损0.17亿元人民币。其中,2021年第三季度,中国出行业务亏损0.29亿元人民币,国际业务亏损18亿元人民币,其他业务亏损57亿元人民币。其中,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响,滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
2)滴滴出行宣布启动美国除牌程序之后,并拟在香港上市。继内媒引述消息指,滴滴出行拟以「介绍形式」在香港上市,不发行新股和集资,外电最近引述两名消息人士,滴滴出行正计划2022年4月底申请在香港以介绍形式上市,预料可在6月完成上市。
一般以言,以介绍形式上市的股份为公司的已发行股份,因此公司不会发行新股,亦不会筹集新的资金,上市成本较低。但滴滴在美上市不足两年,未能透过第二上市方式来港上市,而双重上市方式的审查较为严谨,多项要求不能获得豁免。
滴滴从美国退市,将面临来自基石投资者、监管机构等挑战,其回港上市之路注定崎岖。
从以上两件事,我们可以看到去泡沫的科技年代慢慢开始,当然包括我们的生化科技股,我相信,直至到新经济股和旧经济股在价格上的差异得到大家认同的「合理距离」Reasonable discount ,资金才会重新部署!另外,在法规科技(Reg tech)上的认知更加需要快人一步,另外,企业社会责任(CSR)绝对是上市公司的竞争优势!合理的管治,能缔造更多持份者价值的体验和利益!
注册合规师公会投融资部总召集人
徐灿杰
1)滴滴公布未经审计的第三季度业绩,截至2021年9月30日,滴滴的总收入为427亿元(人民币,下同),按月下降11.48%;归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
据报道,在非通用会计准则口径下,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币,去年同期为亏损0.17亿元人民币。其中,2021年第三季度,中国出行业务亏损0.29亿元人民币,国际业务亏损18亿元人民币,其他业务亏损57亿元人民币。其中,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响,滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
2)滴滴出行宣布启动美国除牌程序之后,并拟在香港上市。继内媒引述消息指,滴滴出行拟以「介绍形式」在香港上市,不发行新股和集资,外电最近引述两名消息人士,滴滴出行正计划2022年4月底申请在香港以介绍形式上市,预料可在6月完成上市。
一般以言,以介绍形式上市的股份为公司的已发行股份,因此公司不会发行新股,亦不会筹集新的资金,上市成本较低。但滴滴在美上市不足两年,未能透过第二上市方式来港上市,而双重上市方式的审查较为严谨,多项要求不能获得豁免。
滴滴从美国退市,将面临来自基石投资者、监管机构等挑战,其回港上市之路注定崎岖。
从以上两件事,我们可以看到去泡沫的科技年代慢慢开始,当然包括我们的生化科技股,我相信,直至到新经济股和旧经济股在价格上的差异得到大家认同的「合理距离」Reasonable discount ,资金才会重新部署!另外,在法规科技(Reg tech)上的认知更加需要快人一步,另外,企业社会责任(CSR)绝对是上市公司的竞争优势!合理的管治,能缔造更多持份者价值的体验和利益!
注册合规师公会投融资部总召集人
徐灿杰
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