暗网潜航——视障人士用QR Code
最近在各大社交平台上,有很多网民因港铁站内出现测试中的视障人士用QR Code而闹得热烘烘。很多人因缺乏科技相关知识不断大肆评论,这反映社会不太理解如何在智慧城市中,利用科技便利生理上有障碍的人士。所以我想借此分享这方面知识。
「无障碍环境」概念始于1950年,当时欧洲各国决议人类社会应当进行「身体残障者方便使用的公共建筑物设计及建设」,同时北美各国亦制定了相关的「无障碍环境设计基准的式样书」。在2012年香港政府亦开展「人人畅道通行」政策。这次港铁站内所使用的,是一种近年流行于世界各地的「室内环境定向用途─快速响应矩阵码」。透过扫描QR Code,用家可在手机上向视障人士发放语音导向,协助他们适应环境。这种QR Code经打印后,可迅速设置在车站及会场等室内环境,除了贴在墙壁上,亦可以直接贴在地下。其中把QR Code贴在地下的做法,是源于2016年日本「乐町线─辰已站」内的实验装置「shikAI」,目的是避免视障人士不慎堕进路轨。
协助视障人士的QR Code亦有其他用途。西班牙公司NaviLens开发彩色QR Code就已大量应用在英国食品包装上,用作协助盲人和弱视者辨别商品讯息。其特别之处是不论在3米距离,或弱光等难以准确对焦环境下也能读取。协助视障人士的QR Code在外国已不是新鲜事,所以在地铁站看到这些QR Code都不用惊讶。事实上最大问题是香港实在欠缺科学常识的普及教育。
TOZ联合创办人
庞博文
「无障碍环境」概念始于1950年,当时欧洲各国决议人类社会应当进行「身体残障者方便使用的公共建筑物设计及建设」,同时北美各国亦制定了相关的「无障碍环境设计基准的式样书」。在2012年香港政府亦开展「人人畅道通行」政策。这次港铁站内所使用的,是一种近年流行于世界各地的「室内环境定向用途─快速响应矩阵码」。透过扫描QR Code,用家可在手机上向视障人士发放语音导向,协助他们适应环境。这种QR Code经打印后,可迅速设置在车站及会场等室内环境,除了贴在墙壁上,亦可以直接贴在地下。其中把QR Code贴在地下的做法,是源于2016年日本「乐町线─辰已站」内的实验装置「shikAI」,目的是避免视障人士不慎堕进路轨。
协助视障人士的QR Code亦有其他用途。西班牙公司NaviLens开发彩色QR Code就已大量应用在英国食品包装上,用作协助盲人和弱视者辨别商品讯息。其特别之处是不论在3米距离,或弱光等难以准确对焦环境下也能读取。协助视障人士的QR Code在外国已不是新鲜事,所以在地铁站看到这些QR Code都不用惊讶。事实上最大问题是香港实在欠缺科学常识的普及教育。
TOZ联合创办人
庞博文


















