企业热话——蚬壳推STEM教育 培训老师 启发年轻人应对减碳
李飞帆
2021-10-22 04:18 HKT
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气候变化议题全球关注，站在减碳前沿的能源公司，正积极寻索零排放的方向。香港蚬壳有限公司（Shell）常务董事吴毅洪认为，废物处理、减碳排放等议题，非朝夕可找出最佳方案，因此必须培训更多年轻脑袋，活用跨学科知识及解难技巧，回应新时代议题，由Shell主导的STEM教育项目NXplorers就此诞生。吴毅洪表示，项目由公司来自全球的专业人士任教，目标是装备老师的解难能力，以启发更多学生寻找创新方案。项目目前以教授小学老师为主，如反应理想，不排除推广至中学。
根据联合国的统计，全球人口在二○五○年由目前约七十八亿，增加至九十七亿，未来对能源及粮食的需求将有增无减。与此同时，为减缓全球暖化，各国须致力实践减碳，增加可再生能源使用率。吴毅洪认为，上述议题宏大，非一朝一夕可以解决，有必要加强下一代的STEM教育，应对未来的挑战。
将NXplorers引入港 专业人士任教
NXplorers是Shell的全球STEM旗舰项目，自一七年开展，至今已推广至二十个国家和地区，在全球有逾十万名参与者。吴毅洪今年将NXplorers引入香港前，曾研究本港实行STEM教育的情况，发现侧重于硬件设计及学生培训，但有调查发现，不少教师反映自己缺乏相关培训，因而缺乏信心教导学生，「我们觉得负责授课的人最重要，如果他们也没信心，如何确保学生掌握知识？」
今年七月，Shell与青协合作举办工作坊，首阶段有十三所小学，合共四十一名老师参与，活动包括个案研究，并挑战参与者如何解决实际问题，例如疫情中衍生的口罩废物处理方案。吴毅洪指出，工作坊虽然由青协负责，但Shell的国际团队事前已为他们提供培训，「有工程专家、化验师、钻油台技术人员，他们的工作与STEM息息相关，更是第一身解决运作问题的人，充满实战经验。」
活用跨学科知识增解难能力
他续说，STEM讲求跨学科能力及解难思维，过去老师的训练以单一学科为主，惟Shell的前线同事每日的工作，正是面对现今的能源问题，过程需要理解问题、构思方案及切实执行，正是STEM所要求的能力，可为老师提供更多现实处境的情况。
吴毅洪表示，工作坊只是第一步，学成回校的老师其后可因应学校需要，自行设计教案，Shell与青协的同事将会就教案提出意见，令教学更臻完善。此外，老师亦可通过网上平台，与全球的NXplorers参与者互相交流，并借镜其他国家的经验，为学生带来更多启发，「如果学生可以从小培养解难能力、批判思考及创新思维，以不同角度看问题，更有利于日后发展。」
Shell过去亦有其他STEM教育项目，包括与绿色力量合作，借着观察蝴蝶的成长过程，探讨不同的研究课题。吴毅洪表示，活动举办多年，成功与本港学校建立联系，惟近年经过检讨后，认为NXplorers的项目规模大，有更多的资源可以运用，有利于STEM教育，于是将项目重心移向NXplorers身上。
强调学习者心态 从中获取教训
NXplorers的理念与Shell的价值观不谋而合，吴毅洪指出，集团近年强调「学习者心态」，强调人犯错无可避免，一旦发生错误，重点应在于如何理解背后的成因，以及解决办法，「我们的文化不是要找个人出来为错误负责，而是从中获取教训，再将经验分享。」他坦言在新的企业文化下，员工能以开放及尊重的态度，积极找出解决问题的方法。
因此，吴毅洪亦鼓励员工参与NXplorers的工作坊，与老师交流，从另一个角度思考问题，「今次工作坊有七位同事主动报名参加，他们的反应很好。」吴毅洪表示，目前会集中资源在小学老师身上，如成效理想，不排除增加规模，并推广至中学。
备不同洁净能源方案 为减碳目标出力
吴毅洪表示，Shell已定下二○五○年净零排放的目标，并有不同洁净能源方案，可为本港减碳目标出谋献策。
吴毅洪解释，净零排放意味不止是公司生产产品的过程零排放，并承诺购入零碳产品，是相对进取的目标。Shell亦配合本港减碳目标，期望成为具规模的电动车充电方案供应商，做好准备迎接本港电动车普及化政策，将现有的油站改建成充电站。
不过，吴毅洪提醒，电动车只是减碳的其中一环，船泊、远洋船、重型车辆及飞机的碳排放不容忽视，而Shell在不同国家均有相关项目，可为港府提供技术建议，甚至有能力在港营运项目。他以重型车辆为例，公司在内地、英国及荷兰均有氢能源供应。至于船只方面，公司亦有将船只燃料由污染程度高的重油，改为使用天然气的方案，纵然天然气并非零排放燃料，但污染程度远比重油为低，亦可接近百分之一百去除二氧化硫排放量。
Jacky哥
■本港正逐步淘汰燃油车，吴毅洪表示会积极配合将现有油站改装成充电站。 
■Shell在今年七月与青协合作举办工作坊，共有四十一名小学老师参与。 
■Shell在多个国家有提供氢能源方案，可为本港使用氢能出谋献策。 
■为实践二○五○年净零排放的目标，Shell今年在港推出碳中和润滑油。
根据联合国的统计，全球人口在二○五○年由目前约七十八亿，增加至九十七亿，未来对能源及粮食的需求将有增无减。与此同时，为减缓全球暖化，各国须致力实践减碳，增加可再生能源使用率。吴毅洪认为，上述议题宏大，非一朝一夕可以解决，有必要加强下一代的STEM教育，应对未来的挑战。
将NXplorers引入港 专业人士任教
NXplorers是Shell的全球STEM旗舰项目，自一七年开展，至今已推广至二十个国家和地区，在全球有逾十万名参与者。吴毅洪今年将NXplorers引入香港前，曾研究本港实行STEM教育的情况，发现侧重于硬件设计及学生培训，但有调查发现，不少教师反映自己缺乏相关培训，因而缺乏信心教导学生，「我们觉得负责授课的人最重要，如果他们也没信心，如何确保学生掌握知识？」
今年七月，Shell与青协合作举办工作坊，首阶段有十三所小学，合共四十一名老师参与，活动包括个案研究，并挑战参与者如何解决实际问题，例如疫情中衍生的口罩废物处理方案。吴毅洪指出，工作坊虽然由青协负责，但Shell的国际团队事前已为他们提供培训，「有工程专家、化验师、钻油台技术人员，他们的工作与STEM息息相关，更是第一身解决运作问题的人，充满实战经验。」
活用跨学科知识增解难能力
他续说，STEM讲求跨学科能力及解难思维，过去老师的训练以单一学科为主，惟Shell的前线同事每日的工作，正是面对现今的能源问题，过程需要理解问题、构思方案及切实执行，正是STEM所要求的能力，可为老师提供更多现实处境的情况。
吴毅洪表示，工作坊只是第一步，学成回校的老师其后可因应学校需要，自行设计教案，Shell与青协的同事将会就教案提出意见，令教学更臻完善。此外，老师亦可通过网上平台，与全球的NXplorers参与者互相交流，并借镜其他国家的经验，为学生带来更多启发，「如果学生可以从小培养解难能力、批判思考及创新思维，以不同角度看问题，更有利于日后发展。」
Shell过去亦有其他STEM教育项目，包括与绿色力量合作，借着观察蝴蝶的成长过程，探讨不同的研究课题。吴毅洪表示，活动举办多年，成功与本港学校建立联系，惟近年经过检讨后，认为NXplorers的项目规模大，有更多的资源可以运用，有利于STEM教育，于是将项目重心移向NXplorers身上。
强调学习者心态 从中获取教训
NXplorers的理念与Shell的价值观不谋而合，吴毅洪指出，集团近年强调「学习者心态」，强调人犯错无可避免，一旦发生错误，重点应在于如何理解背后的成因，以及解决办法，「我们的文化不是要找个人出来为错误负责，而是从中获取教训，再将经验分享。」他坦言在新的企业文化下，员工能以开放及尊重的态度，积极找出解决问题的方法。
因此，吴毅洪亦鼓励员工参与NXplorers的工作坊，与老师交流，从另一个角度思考问题，「今次工作坊有七位同事主动报名参加，他们的反应很好。」吴毅洪表示，目前会集中资源在小学老师身上，如成效理想，不排除增加规模，并推广至中学。
备不同洁净能源方案 为减碳目标出力
吴毅洪表示，Shell已定下二○五○年净零排放的目标，并有不同洁净能源方案，可为本港减碳目标出谋献策。
吴毅洪解释，净零排放意味不止是公司生产产品的过程零排放，并承诺购入零碳产品，是相对进取的目标。Shell亦配合本港减碳目标，期望成为具规模的电动车充电方案供应商，做好准备迎接本港电动车普及化政策，将现有的油站改建成充电站。
不过，吴毅洪提醒，电动车只是减碳的其中一环，船泊、远洋船、重型车辆及飞机的碳排放不容忽视，而Shell在不同国家均有相关项目，可为港府提供技术建议，甚至有能力在港营运项目。他以重型车辆为例，公司在内地、英国及荷兰均有氢能源供应。至于船只方面，公司亦有将船只燃料由污染程度高的重油，改为使用天然气的方案，纵然天然气并非零排放燃料，但污染程度远比重油为低，亦可接近百分之一百去除二氧化硫排放量。
Jacky哥
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