法律同音——香港抗疫有待改进

  香港第四波新冠疫情严峻,令社会付出沉重经济代价。政府取消食肆晚市堂食,只允许午餐二人同枱,在春节前后对饮食业和相关行业,带来致命打击!
  有一件事情令笔者非常费解,就是当有确诊者出现,新闻马上会报道他曾经到过哪一间酒楼,为甚么没有报道他坐过甚么公共交通工具呢?自从游客减少后,港铁班次同样减少,乘客比以前更加拥挤。每个乘客都戴口罩,但是没有戴手套,眼睛也没有戴护目镜。如果一位感染者手上有病毒,握过扶手,之后其他乘客又握扶手,这样就可以解释为甚么出现源头不明个案。
  港铁(066)是一家上市公司,但是车站上盖的地产项目接受香港政府资助,我们期待港铁有更崇高的社会责任。在这个疫情期间,港铁为了利润把班次减少,令到车厢更加挤拥,实在令人失望!
  香港地少人多,庆幸的是市民质素相当高,在经过2003年「沙士」洗礼后,市民对于戴口罩没有抗拒。但是香港仍然出现为数不少的源头不明个案,相信交通工具是其中一个源头。
  就算香港本地个案「清零」,但本港作为国际城市,尤其是我们的食物,例如冻肉大部份来自南美洲。内地抗疫专家钟南山过去说的是人传人,现在是货传人。我们要真正战胜病毒,只能够隔绝它的媒介,戴手套和护目镜,当然包括口罩,才可以隔绝和病毒接触。
  我们不应把所有矛头都指向饮食业,接种疫苗不可或缺。港铁和巴士亦应增加班次,饮食业应该开放,顾客可以戴手套,最好有护目镜,我们抗疫的生活仍有进步空间。
金利通科技主席兼执行董事
洪集怀



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