互动逸志——无人便利店登陆大阪
林逸
2021-02-16 04:17 HKT
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刚过去的星期五，日本关西地区迎来区内第一家的无人便利店，引来当地媒体广泛关注，只是无人便利店最终能否在日本立足，还是未知之数。
说到无人便利店，已经不是甚么新鲜事，几年前面世初期，凭着高智能及大势所趋等概念曾经爆红一阵子，特别是在中国国内，更吸引不少投资者及商家争相入市，可惜这门生意来得快也去得快，在接连录得大幅亏蚀后，无人便利店这样东西，已经成为明日黄花。
有趣是偏偏在这个时候，无人便利店才开始在日本萌芽，二○一九年个别LAWSON便利店试行无人计划实验后，被视为日本第一家正式的无人便利店「TOUCH TO GO」，便在去年三月随着山手线新站高轮Gateway启用而一并在站舍内登场，由于可省去三位职员的劳动力，据说每月可节省八十万日圆的经营成本，在某个程度上还算有利可图。
只是这趟登陆关西地区，我却认为选址实在值得商榷，因为这家HESTA Smart Store，位置竟然是在大阪天神桥筋商店街。众所周知，作为日本最长的有盖商店街，天神桥筋商店街向被视为庶民之街，日常光顾的多属街坊，而且不少更是耆英一族，将超级智能化的无人便利店设在这里，而不在年轻人及科技族群众多的梅田、难波及心斋桥等闹市，绝对教人匪夷所思，实际成效如何尚难预料，不过单看先天条件，已是不太乐观，期望这家无人便利店，可以撑至疫后大家重游大阪的时候呢！
（[email protected]）
林逸
说到无人便利店，已经不是甚么新鲜事，几年前面世初期，凭着高智能及大势所趋等概念曾经爆红一阵子，特别是在中国国内，更吸引不少投资者及商家争相入市，可惜这门生意来得快也去得快，在接连录得大幅亏蚀后，无人便利店这样东西，已经成为明日黄花。
有趣是偏偏在这个时候，无人便利店才开始在日本萌芽，二○一九年个别LAWSON便利店试行无人计划实验后，被视为日本第一家正式的无人便利店「TOUCH TO GO」，便在去年三月随着山手线新站高轮Gateway启用而一并在站舍内登场，由于可省去三位职员的劳动力，据说每月可节省八十万日圆的经营成本，在某个程度上还算有利可图。
只是这趟登陆关西地区，我却认为选址实在值得商榷，因为这家HESTA Smart Store，位置竟然是在大阪天神桥筋商店街。众所周知，作为日本最长的有盖商店街，天神桥筋商店街向被视为庶民之街，日常光顾的多属街坊，而且不少更是耆英一族，将超级智能化的无人便利店设在这里，而不在年轻人及科技族群众多的梅田、难波及心斋桥等闹市，绝对教人匪夷所思，实际成效如何尚难预料，不过单看先天条件，已是不太乐观，期望这家无人便利店，可以撑至疫后大家重游大阪的时候呢！
（[email protected]）
林逸
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