香港美事——撑企业、保就业、减车费、纾民困

  疫情在全球多国蔓延,世卫组织将新冠肺炎疫情定性为全球大流行,环球金融市场持续震荡,经济寒冬警号响起。当前香港经济下行压力沉重,在内外夹击的严峻形势下,要集中力量应对这场比○三年沙士和○八年金融海啸更严重的经济大风暴。上周我哋寰亚都拍咗条片为香港打气,齐抗疫香港地,面对困难要更加团结。
  香港作为国际金融中心和外向型经济体,在国际金融危机下首当其冲,尤其自去年中本港经济开始下滑,至今社会事件未止,疫情又起,多重冲击下,今年经济不容乐观,有预测指失业率未来会升至5%或更高,打工仔饭碗不保。因此,政府需要充份规划,善用财政储备协助社会应对这场经济风暴,让更多业界和市民受惠。如果经济持续恶化,要考虑继续推出新一轮逆周期措施,大力撑企业、保就业、纾民困。
  疫情下,打工仔为口奔驰,加上中小学将于下月中复课,港铁作为港人出行嘅重要交通工具,我们经民联已向政府建议,要求港铁减价,譬如两至三成左右,维持至今年底,以减轻市民负担。其实政府作为港铁大股东,每年收取庞大股息,补贴额可从政府去年收取股息中支付。市民生活百上加斤,若政府能适当减轻交通费负担,与大家共渡时艰,绝对值得考虑。
  当然,除了抗疫纾困之外,及早谋划部署疫后刺激经济措施也非常重要。疫情肆虐,香港很多经济活动陷入停顿,各种会议展览、招商引资活动都大受影响。政府需要逐步恢复社会正常运作;疫情过后,更加要快马加鞭追回失去的时间,重新向国际宣传香港,为企业开拓商机。政府要及早研究部署下一步提振经济措施,包括各项刺激内需、吸引外资来港以及撑企业措施,推动经济尽快复原。
  面对困境,需要我们更加团结,合力撑起香港。
林建岳博士



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