利贞 - 比亚迪销量续创新高 | 实力股起底
比亚迪股份（1211）上月新能源乘用车销量录50.4万辆续创新高，按年增长67.2%，按月则增长0.7%；其中纯电销量19.8万辆，按年增长16.4%，按月增长4.5%。随着公司高阶车型、海外销售车型迅速增长，预期可带动公司整体盈利水平提升，进一步释放业绩。另外公司作为全球新能源龙头，相关业务加速成长，而第5代DM技术强势赋能车型产品力，推动公司量价齐升。建议可于257元买入，中长线目标价338元。比亚迪上周五收报266元，升10.2元，升幅3.99%。
比亚迪作为电动车龙头企业，自然最受惠今年7月以旧换新补贴加码，公司在10月销量达50.3万辆后，11月销量续破50万辆。公司亦持续开拓海外市场，11月腾势品牌正式进入泰国市场，标志着腾势在东南亚最大汽车市场的战略布局迈出重要一步；同月元UP在墨西哥上市，拉美市场进一步开拓；具超高性能的电机海狮07EV在欧洲上市，产品预计明年开始交付。
据《华尔街日报》报道，比亚迪目前已组装逾30%苹果iPad平板电脑产品；比亚迪表示，现时有逾1万名工程师和约10万名员工，专门负责苹果供应链业务。除了苹果外，小米集团（1810）及华为亦是比亚迪两大客户。另外比亚迪亦有与三星合作，为三星部分折叠屏手机，提供与折叠铰链相关零件。
报道又指，电动汽车与智能手机均依赖电池、晶片和软件；汽车和手机融合，在中国商业活动中越来越普遍。事实上，比亚迪的电子产品制造业务与其新能源车业务并不冲突，因两者都利用公司以低成本制造精密设备的核心技术。
比亚迪早前宣布，旗下比亚迪锂电池与台铃科技达成战略合作，双方将在新能源两三轮车电池领域开展深度合作。公司表示，为应对两三轮车电池领域所面临的新挑战，将运用在超级电池技术、先进的电池管理系统及创新超级架构共3大核心领域的深度研发，结合全面极限测试手段，以全方位改善两三轮车电池性能表现与使用寿命。
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