闻风至 - 利好消息支持吉利可博弹 | 鲜股落镬

吉利汽车(175)近日获大股东李书福连日增持,两日合计斥资逾3亿元,加上中欧电动车关税谈判传出快将达成协议的消息,吉利浮现短线博反弹潜力,初步先上望昨日高位14.4元阻力,一旦突破,下站预料挑战15.5元关口。 

  据联交所资料显示,李书福透过旗下浙江吉利连续两日出手增持,于11月26及27日分别买入1640万股及780万股,增持均价为13.01元及13.11元,合计涉资3.16亿元。

  此举令控股公司浙江吉利持股量由39%上升至39.22%;李书福旗下控制的股权则由41.19%上升至41.4%。

  吉利汽车刚公布第3季业绩,首3季纯利130.53亿元(人民币,下同),按年升近3.6倍。期内销量148.97万辆,按年增32%。期内毛利率达15.2%,较去年同期13.5%上升1.7个百分点。集团并宣布,对旗下两大电动车品牌极氪(ZEEKR)跟领克(LYNK)进行合并。

旗下品牌整合 利提升毛利率

  麦格理引述管理层在会议上表示,两个品牌合并可解决产品重叠问题,避免自相残杀,又指公司正朝着今年全年销售200万部车,以及出口38万部车的目标进发,并扩大规模及推动良性循环。

  管理层又称,创办人李书福近期斥资3.16亿元增持2420万股吉利,反映他对有关交易的信心。

  麦格理认为,市场仍低估公司中期电动车策略潜在促进作用,维持对其「跑赢大市」评级,给予目标价18元。市场传闻中欧电动车关税谈判快将达成协议,据指中方将承诺设定最低售价,市场对此看法正面,原因是中国品牌可以获得更多的盈利空间,不用担心欧洲成为中国电动车行业「内卷」的新战场。

  吉利汽车目前业绩表现良好,集团于10月份汽车销量按年升28%,升幅仍强劲,加上有旗下品牌整合因素,或有利其未来毛利率表现,短线见底味浓。

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