陈启豪 - 深港融合考验 | 二叔公启事录
陈启豪
2024-06-03 02:00 HKT
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正当的士和Uber势成水火之际，阿里巴巴旗下「高德打车」悄然登陆香港市场，与本地行家合作拓展网约的士服务；风靡大批港人的山姆超市亦传出推出网购直送香港服务，随内地企业纷纷寻觅在港商机，对本地市场无疑构成前所未有的重大冲击。
港人北上的消费热潮，说到底是由「消费降级」所引起，经济复苏未如预期，大家宁愿有钱储埋先，而北上吃喝玩乐，则是因为大家发现「不是花不起，是深圳更有性价比」，而且3年抗疫，大家对香港商场已逛到闷，深圳无疑更有新鲜感。
而随港深经济进一步融合，内地企业挟低价优势全面「攻港」可说是在意料之中，也为香地业界带来全新的生存挑战。以网约车为例，高德通过与本地平台合作的模式切入市场，凭借强大的资金实力及母公司的庞大用户群，很可能在短期内就对Uber仍至的士形成严峻威胁。
至于零售行业，山姆超市主打「平价大件」，凭借会员制营运模式及庞大采购规模，能够为客户带来极具吸引力的低价体验，一旦推出网购直送服务，势必加剧本港超市、电商平台以至便利店的存亡危机。
港企受限租金及人力成本，在价格上恐怕难以取胜，这一点，只看山姆选择网购直送而不是直接开店就能明白。竞争已无可避免，业界须以开放包容的心态拥抱变革，因应自身优势重新调整方向。以零售为例，业者可以考虑多发掘本土文化元素，或通过全球深购优势，搜罗更多「人无我有」的商品。至于的士，提升服务水平是不可或缺的发展方向，如果能主动提升服务和消费体验，相信亦能在市场竞争中寻找新的生存价值。
霭华押业主席
陈启豪
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