闻风至 - 中远海港有望突破 | 鲜股落镬
于内地「五一」长假期前夕，港股续于18000关窄幅上落，最终创出7连升佳绩。恒指高开97点，报17843点，随后最高升见17902点，涨156点；惜已无力再上，午后更曾倒跌60点，报17686点，惟最终收市仍升16点，报17763点。
内地于「五一」长假期期间休市，北水暂时南下，连带投资者亦转趋观望，大市周二成交金额稍回落至1308亿元，但仍连续8日录得逾千亿元成交，整体交投保持畅旺。
上海出口货柜运价指数（SCFI）强劲反弹近1成，反映中东局势刺激运价上升，航运业短线具炒反弹空间，港口股中远海运港口（1199）周二升近3.88%，走势上逼近4月初反弹高位4.89元，一旦突破升势可望加急，值得留神。
沪货柜运价强劲反弹
上海航交所于4月26日公告最新一期SCFI，数据较上周反弹171点，至1940.63点，升幅达9.66%。
航运业龙头东方海外（316）自4月26日起至今累升8.14%，但中远海运港口表现相对落后得多，其于4月25日收报4.74元，至今仅微升1.69%。
今年首季中远海运港口收入3.33亿美元，按年升1.4%；纯利按年升0.6%，至6287.8万美元，每股盈利1.76美仙。期内集团旗下码头总吞吐量按年上升9.8%，至3326.2万个标准箱，权益吞吐量按年上升9.3%，至1050.7万个标准箱。
集团首季表现大致符合市场预期，甚至略高于部分大行预测，这份业绩亦令市场对集团观感变得偏向正面。
美银证券报告引述管理层指，由于供应量低迷及非石油输出国组织国家出口增加，料原油油轮基本面将呈现正面趋势。不过公司亦承认，季节性、贸易模式和炼油计划变化将带来波动。中东地区正就停火作出谈判，但情况仍然忽冷忽热，亦令当地的航运情况变得难以预测。
中东局势未明利叫高价
有趣的是，目前正值船公司与大型货主长约议定的最后阶段，在现时中东局势不明朗环境下，船公司拥有较大话语权，令新合约运价更容易叫出一口「靓价」。
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