郑伟舜 - 深中通道大减跨江时间｜环球楼市观望
郑伟舜
2023-12-04 00:00 HKT
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整个珠江口连接粤东粤西最受关注的跨海大桥深中通道，终于在11月28日通车。在大湾区一体化的进程中，尤其是对深圳、中山、广州南沙三座隔海相望的滨海城市来说，绝对是历史性时刻。
首先广州南沙将迎来另一个历史性的发展机会。透过深圳通道，南沙首次绕过东莞，直接与深圳前海连接，实现30分钟互联互通，两大自贸区的机会就在眼前。南沙作为大湾区枢纽的地位进一步加深。在中山城市规划中，这条大桥几乎关乎到中山的命运，对整个城市的发展来说，可说不言而喻。尤其近年来中山经济下行压力大，接连被惠州、珠海、江门3座城市反超前。在此情况下，整个中山都对这座桥寄予厚望，期待透过这座桥逆天改命。所以短期内，中山比谁都更仰仗这座跨海大桥，毕竟，这座桥的另一头，连着被经济学家张五常称之为「未来地球经济中心」的深圳。
深中通道全线贯通，2024年通车深圳、中山、南沙将30分钟内互达。深中通道主线已达到全线贯通，进入2024年通车的收尾工程阶段，计划2024年6月具备通车条件。这座从2016年12月开辟的跨海大桥，历经7年多时间，终于要通了。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道，是集桥、岛、隧道、水下互通于一体的跨海群聚工程。工程全长24公里，双向八车道，设计速度每小时100公里，工程东起宝安区的机场互通立交，经广深沿江高速二期东接机荷高速公路，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终点位于横门互通立体交叉。深中通道通车后，从中山到深圳，将从目前约2小时缩短至30分钟以内，珠江口东西两岸的时空距离大幅缩短。
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