子非鱼 - 居屋2023（三）｜非鱼论市
读者也许会有一个疑问，安达臣道发展的地面高度，已经比前排的安达邨高8至10层楼，3个新屋苑的顶楼，为何不及安达邨高呢？
除了在规划署网站的高度限制找到答案外，还可以直接翻阅售楼说明书，原来安丽、安楹及安桦苑只有25至28层高，比一般新居屋35至40层矮了10层。安达邨楼高28至45层，刚好抵销安达邨跟安达臣发展项目的地面水平差异。
至于安达臣发展区的高度限制为何会设得那么低，应是受近年比较严谨的地区发展，与附近天然环境协调的限制所致。以近山腰至山顶楼宇为例，会参照由山顶拉到附近海面的虚拟线，作为区内的建筑物高度限制。因此越近山顶的楼宇层数会比低一级的屋苑楼宇层数较少。依此准则，新建楼宇永远都会被前排遮挡近海景，而只能望远海景或罅海。
本系列最后一个介绍的屋苑是位于元朗唐人新村的朗天苑，作为今期提供最多单位的屋苑，单位数目达3080个，占今期新单位数目的三分之一，相信会是今期最滞销屋苑。因此笔者也大胆预测，相对较前几期，今期获派较后优先次序的申请人到获邀拣楼之时，基本都只剩朗天苑拣楼，而少有其他屋苑质素较低单位的选择。
朗天苑交通不便料滞销
朗天苑预计不受欢迎的原因主要是交通问题。朗天苑在地理上刚好位于天水围与元朗中间，地盘位置为原「朗边」中转屋项目，名字已告诉大家究竟有多隔涉。
居民如想步行前往朗屏西铁站，要经多个交通繁忙的灯位，包括青山公路屏山段及作为元朗公路往来天水围东与元朗西主要出入口的朗天路，就算不熟该区，光听名字就已感受到交通有多繁忙。其后无论选择行妈横路或穿入安宁路一带的旧区，都要再横过多条繁忙的街道。在地图上，虽然朗天苑与朗屏站的直线距离只有500米，但感觉比走平常的1公里路还远。
政府近年的大西北发展，并未惠及朗天苑附近的地区，无论是近落马洲关口的新田科技城、由锦上路站接驳至古洞的北环线及拟建的西铁洪水桥站，亦与朗天苑风马牛不相及。以铁路运输计，朗天苑居民须乘轻铁接驳至天水围站或较远的元朗站。以道路运输计，并没有多少区外巴士经过屋苑前的青山公路。
反观同样没对交通有大期望的安达臣道3个屋苑，作为一个巨型发展区，起码区内商舖或社福设施配套都应该较为完善，仍比朗天苑具吸引力，因此笔者相信，朗天苑会是今期申请人的最后选择。
星之谷按揭转介及移民顾问
子非鱼
