闻风至 - 比亚迪电子绩优可开车｜鲜股落镬
闻风至
2023-07-18 00:00 HKT
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台风泰利影响下，港股周一休市，惟内地股市却照常。中国第2季经济增长逊市场预期，沪深两市昨日双双向下，并有机会为港股带来压力，于上周五连扬后或略为回吐。
比亚迪电子（285）上周五公布的季绩相当理想，可望成为逆市跑出的好选择，在业绩支持下，短线有机会挑战25.95元大阻力，一旦突破下站可望挑战52周高位29.1元。
短线先挑战25.95元
比亚迪电子公布盈喜，预计截至6月底止上半年纯利将按年升1.15倍至1.46倍，去年同期纯利为6.33亿元（人民币，下同）。公司指，股东纯利急升，主要受惠于大客户份额提升，新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进一步优化，实现盈利大幅改善。据盈喜公告内数字推算，即第2季纯利可达9.04亿至11亿元，相当于期内按年增长99%至1.42倍，远高于各大行的预期。
花旗报告表示，比亚迪电子第2季表现较该行及市场预测之中位数高出28%至45%，料股价将反应正面，并维持其「买入」评级，目标价26元。
花旗预期，比亚迪电子下半年业务将取得更多进展，相信投资者信心会因公司之执行力而有所提升。该行维持对比亚迪电子正面看法，预期公司进一步公布有关自动化业务（包括ADAS，热能管理系统以及车身底盘），以及与华为的发展，将为下半年股价进一步突破之潜在催化剂。
比亚迪电子正采用华为多项专利技术，例如华为的5G模块专利、华为鸿蒙系统，还有麒麟710A晶片等。有报道曾形容：「可以说比亚迪每卖出一辆汽车，华为都有收入。」
早在2020年，比亚迪（1211）与华为已在汽车数位座舱领域签订合作协议。据高工智慧汽车研究院调查显示，2022年中搭载智慧数位座舱（大屏+语音+车联网+OTA）前装标配交付795.05万辆，搭载率为39.89%，仍有较高渗透空间。
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比亚迪电子（285）上周五公布的季绩相当理想，可望成为逆市跑出的好选择，在业绩支持下，短线有机会挑战25.95元大阻力，一旦突破下站可望挑战52周高位29.1元。
短线先挑战25.95元
比亚迪电子公布盈喜，预计截至6月底止上半年纯利将按年升1.15倍至1.46倍，去年同期纯利为6.33亿元（人民币，下同）。公司指，股东纯利急升，主要受惠于大客户份额提升，新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进一步优化，实现盈利大幅改善。据盈喜公告内数字推算，即第2季纯利可达9.04亿至11亿元，相当于期内按年增长99%至1.42倍，远高于各大行的预期。
花旗报告表示，比亚迪电子第2季表现较该行及市场预测之中位数高出28%至45%，料股价将反应正面，并维持其「买入」评级，目标价26元。
花旗预期，比亚迪电子下半年业务将取得更多进展，相信投资者信心会因公司之执行力而有所提升。该行维持对比亚迪电子正面看法，预期公司进一步公布有关自动化业务（包括ADAS，热能管理系统以及车身底盘），以及与华为的发展，将为下半年股价进一步突破之潜在催化剂。
比亚迪电子正采用华为多项专利技术，例如华为的5G模块专利、华为鸿蒙系统，还有麒麟710A晶片等。有报道曾形容：「可以说比亚迪每卖出一辆汽车，华为都有收入。」
早在2020年，比亚迪（1211）与华为已在汽车数位座舱领域签订合作协议。据高工智慧汽车研究院调查显示，2022年中搭载智慧数位座舱（大屏+语音+车联网+OTA）前装标配交付795.05万辆，搭载率为39.89%，仍有较高渗透空间。
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