伍一山 - 大市牛皮近月提防突爆边｜有钱图
伍一山
2023-05-19 00:00 HKT
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大市反弹，恒指昨日高开142点至19702点，早段攀至全日高位19894点，升334点，午后升幅大为收窄，最低回至19630点，升70点，收市回升至19727点，升166点。大市交投冷清，全日成交金额减至986亿元。
恒指呈十字星，好淡于250天线（19701）拉锯。日线图技术指标依然偏淡，MACD双熊，熊差收窄；慢随机指数刚发出沽货信号；9RSI回升至45.01仍低于中轴。保历加通道收得甚窄，所谓物极必反，提防突然爆边。
恒指于4月中反弹至20864点调整，近月内困于19520至20321点区间，本周一跌至区间底部获支持回升，惟周二欲升乏力，周三以大阴烛跌近周一低位，到昨日又见反弹，依然是反反复复漫无方向。不过，大牛皮市将近一个月，波幅极窄之后必然扩阔，距离打破闷局的日子估计不会太远。恒指若突破上述的区间，上方短期目标为3月浪顶21005点，下方目标则为3月浪底18829点。
时代电气营造头肩底
国企指数回升78点，收报6715点，阴阳烛为待变的陀螺。技术指标依然偏淡，MACD于0线纠缠，9RSI反弹至48.46仍低于中轴，慢随机指数刚发出沽货信号。
国指月来亦是大牛皮，内困于6533至6907点，若破底而下，下一支持是3月浪底6398点；如若破顶，后市上望3月浪顶7100点。
时代电气（3898）昨日升3.59%，收报34.65元，公司表示其IGBT器件现有产能基本跑满，第一季合计IGBT有7.23亿，未来在产能上有些许提升，主要是看良率的提升情况。感测器件、功率器件、新能源汽车电驱目前产能排得很紧，达产率非常高。
走势上，时代电气股价1月升至45元超买调整，4月跌至30.7元，翌日以「曙光初现」见底，形态上3月以来营造头肩底，昨以大阳烛逼近颈线35.3元，可候升破颈线买入，目标价40元，跌破34元止蚀。
东航倒转锤可博反弹
东方航空（670）升2.8%，收报2.94元，高盛指近期市场担忧消费力下降，拖累旅游相关公司股价，东航目前的股价水平具备吸引力，故将其列入确信买入名单，目标价上调2%至4.6元，高盛下调东航今年净利润预测73%至6.54亿元人民币，但上调明年预测35%至72.53亿元。
走势上，东方航空股价去年12月急升至3.6元大超买，本周二跌至2.82元超买，阴阳烛出现「锤头」，翌日又出现「倒转锤」，连现两个见底信号，昨日以阳烛上升，暂时受制于下降轨，但9RSI已率先升破降轨，可候2.9元买入，目标价3.3元，跌破2.85元止蚀。
伍一山
恒指呈十字星，好淡于250天线（19701）拉锯。日线图技术指标依然偏淡，MACD双熊，熊差收窄；慢随机指数刚发出沽货信号；9RSI回升至45.01仍低于中轴。保历加通道收得甚窄，所谓物极必反，提防突然爆边。
恒指于4月中反弹至20864点调整，近月内困于19520至20321点区间，本周一跌至区间底部获支持回升，惟周二欲升乏力，周三以大阴烛跌近周一低位，到昨日又见反弹，依然是反反复复漫无方向。不过，大牛皮市将近一个月，波幅极窄之后必然扩阔，距离打破闷局的日子估计不会太远。恒指若突破上述的区间，上方短期目标为3月浪顶21005点，下方目标则为3月浪底18829点。
时代电气营造头肩底
国企指数回升78点，收报6715点，阴阳烛为待变的陀螺。技术指标依然偏淡，MACD于0线纠缠，9RSI反弹至48.46仍低于中轴，慢随机指数刚发出沽货信号。
国指月来亦是大牛皮，内困于6533至6907点，若破底而下，下一支持是3月浪底6398点；如若破顶，后市上望3月浪顶7100点。
时代电气（3898）昨日升3.59%，收报34.65元，公司表示其IGBT器件现有产能基本跑满，第一季合计IGBT有7.23亿，未来在产能上有些许提升，主要是看良率的提升情况。感测器件、功率器件、新能源汽车电驱目前产能排得很紧，达产率非常高。
走势上，时代电气股价1月升至45元超买调整，4月跌至30.7元，翌日以「曙光初现」见底，形态上3月以来营造头肩底，昨以大阳烛逼近颈线35.3元，可候升破颈线买入，目标价40元，跌破34元止蚀。
东航倒转锤可博反弹
东方航空（670）升2.8%，收报2.94元，高盛指近期市场担忧消费力下降，拖累旅游相关公司股价，东航目前的股价水平具备吸引力，故将其列入确信买入名单，目标价上调2%至4.6元，高盛下调东航今年净利润预测73%至6.54亿元人民币，但上调明年预测35%至72.53亿元。
走势上，东方航空股价去年12月急升至3.6元大超买，本周二跌至2.82元超买，阴阳烛出现「锤头」，翌日又出现「倒转锤」，连现两个见底信号，昨日以阳烛上升，暂时受制于下降轨，但9RSI已率先升破降轨，可候2.9元买入，目标价3.3元，跌破2.85元止蚀。
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