中升控股(881)公布业绩后,管理层指汽车销售减价战集中在中低端市场,而集团主要售卖新车属中高端及豪华品牌,毋惧价格战。憧憬在逐步拓展二手车市场下,未来毛利率高的售后服务可带来提升空间。买入价36.5元,目标价41元,止蚀价34元。 笔者为证监会持牌人,没有于以上发行人拥有财务权益。 华盛证券经纪部董事 李伟杰