伍一山 - 恒指大涨小回守10天线｜有钱图

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伍一山

2023-03-03 00:00 HKT

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产经专栏

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大市急升后整固，恒指昨日低开229点至20390点，早段跌至全日低位20321点，下挫298点，其后跌幅收窄，中午收市前反弹至全日高位20548点，跌71点，午后跌幅再度扩大，收市报20429点，跌190点，全日成交缩减至1105亿元。

恒指呈阳烛陀螺，守住10天线（20370）。日线图技术指标持续改善，MACD双熊，熊差连日收窄；慢随机指发出买入信号并升离超卖区，利好；9RSI回顺至45.16；SAR上日已发出转势向好信号。

恒指上月升至22700点后以下降通道调整，周三以大阳烛一举升破250天线（19939）和10天线，并突破下降通道，初步扭转月来的跌势，昨日的跌市可视为急升后的整固。20天线（20802）和50天线（20869）是短期重要阻力，升破此关料会再冲22700点阻力。从周线图看，今日若维持于现水平收市，恒指将出现「曙光初现」，若升破20973点更会出现「破脚穿头」，大利后市。
南航升破双底颈线

国企指数回吐57点，收报6857点，阴阳烛为陀螺，守住250天线（6824）和10天线（6839）。日线图技术指标继续改善，MACD双熊，熊差收窄；9RSI回吐至45.19；慢随机指数升离超卖区。国指周三升破下降通道，短期整固完成后，料将挑战50天线（7071）阻力。

南方航空（1055）昨升3.49%，收报5.93元。摩根大通发表报告，指疫情后中国航空业复苏，国内机票价格自1月中以来强劲反弹，而且在农历新年旺季后仍能稳步上升，预期因疫情中断的市场化改革将恢复推行，利好行业定价及盈利能力，因此给予内地三大航空股「增持」评级，其中南航目标价调升至6.8元。

走势上，股价去年12月升破横行区，1月中升至5.76元，其后形成双底，昨以大阳烛升破颈线，MACD双牛利好，9RSI升至82.76超买，可候回吐至5.8元买入，目标6.5元，跌破5.7元止蚀。
中车挑战横行区顶部

中国中车（1766）昨升6.2%，收报3.94元。财通证券发表策略报告，指专业化重组将成为2023年国企改革主线，以实现「中国特色估值体系」，建议关注包括中车在内的重要产业链「链长」上市平台。另外，瑞信维持中车「跑赢大市」评级，目标价由3.62元上调至4.25元。

以周线图分析，股价2020年3月以来形成大横行区，去年10月尾由横行区底部回升，本周以大阳烛升破3.8元阻力，MACD双牛利好，不过9周RSI升至86.24超买，可候回至3.8元买入，初步目标为横行区顶部4.22元，跌破3.7元止蚀。
伍一山