伍一山 - 恒指跌破楔形走势转弱｜有钱图

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伍一山

2023-02-27 00:00 HKT

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产经专栏

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大市上周五显著下挫，恒指低开128点至20223点，早段反弹至全日高位20233点，跌118点，午前跌幅再次扩大，午后于低位浮沉，尾市跌至全日低位20006点，下挫345点，收市险守2万大关报20010点，跌341点，一周累计大跌709点。

以周线图分析，恒指四连阴，上周的阴烛较长，反映沽压加重。周线技术指标偏弱，MACD虽保持双牛，牛差持续收窄；慢随机指数维持沽货信号；9周RSI跌破中轴报47.75。保历加通道仍在上升，通道中轴即20周线（19257）是另一重要支持，如守此关后市仍有机会营造头肩底。

恒指1月尾攀至22700点后调整，上周五跌破楔形底部，形态已转淡。恒指暂守50周线（19951）支持，此关若确认失守，去年10月开始的升浪或告终结。以黄金比率计，恒指由去年10月低位14597点升至22700点，累升8103点，若调整升幅的0.382倍，目标为19556点；调整0.5倍则可见18609点；调整0.618倍便要低见17662点。大市若反弹，上周五的下跌裂口（20233至20323）会有初步阻力。

国企指数上周五下挫156点至6703点，一周累跌287点，亦为四连阴。周线技术指标偏弱，MACD牛差持续收窄；9周RSI跌破中轴报45.76。国指同时跌破下降楔形和50周线（6824），走势转差，料将考验20周线（6540）支持。

太平洋航运（2343）大升9.54%，收报3.1元，波罗的海干散货指数上周四录得第二纪录涨幅，单日大升142点或21.1%，升至逾1个月高位，预期3月开始南美谷物出口将迎来船运旺季，而中国基建建设提速，将有助带动铁矿砂和煤炭等运输需求。走势上，股价去年9月开始营造复式头肩底，本月初升破颈线后即遇回吐压力，月来以旗形整固，上周五以大阳烛升破旗形，可候回至3元买入，目标价3.7元，跌破2.8元止蚀。
中银航空租赁破脚穿头

中银航空租赁（2588）升3.71%，收报58.6元。有券商认为，随着中国和亚太市场航空出行恢复，全球航空业有望延续修复趋势，飞机租金费率提升。走势上，股价去年10月跌至48.25元超买，阴阳烛以「锤头」见底，今年1月于70元受阻形成双顶，上周五跌至55元后以「破脚穿头」倒升见底，MACD熊差收窄利好，现水平买入，目标价65元，跌破55元止蚀。
伍一山