子非鱼 - 居屋剩余大单位可拣|非鱼论市
新一期居屋拣楼已开始十多天,截至本周三晚,合共售出1657个单位,平均每天售出约138个。开售以来,安秀苑的销情只能用惨淡形容,以本周三晚更新成交纪录时,才录得10个单位获选购。反观直线距离与巿区最远的东涌裕雅苑,已售出约260个单位,其中约46个属非三房单位,比安秀苑的销情理想。
交通较方便的北角骥华苑、宋王台站启欣苑、坑口站昭明苑及石门站愉德苑的两房单位,已于上周五沽清。由于去货速度甚快,准买家获邀前一天考虑过的单位,到晚上更新成交纪录后,便会发现已遭拣选,准买家没有多少时间细啄其他选择。现时如想购买两、三房单位的买家,只剩东涌裕雅苑及观塘安秀苑可选。
现时,交通较方便的大单位已沽清,总体销情将急转直下。笔者估计,每天售出单位数目将跌至100个左右。裕雅苑现时还剩约1400个两、三房单位,同期亦会有部份买家选择巿区一房或安秀苑两房等,估计余下的裕雅苑大单位将在本月底至一月中沽清,如属意购买大单位的买家,可先仔细研究各单位座向及景观等。
裕雅苑外望景观不俗
裕雅苑共有26柱的两三房单位可供选择,准买家也许会花多眼乱。屋苑外围,向东望东环;向南隔马路远望映湾园;部份向西单位直望机场,由于裕雅苑比喜来登酒店高,座向正对喜来登酒店的极高层单位,可隔着酒店天台远望机场及其后方的海景;向北望海、机场及港珠澳人工岛景(D座向北属两个政府设施用地,但高限只能兴建5至6层高建筑)。四方外围景观都算不俗。望海单位向来较受欢迎,可是放在裕雅苑又不完全正确。裕雅苑向海单位亦代表会望到机场或飞机升降的航道。虽然准买家可到现场感受一下航班噪音,但疫情下,航班数目未回复到正常水平,待疫情完结及三跑落成后,航班数目将比现时大幅增加,噪音情况将更为严重。
考虑外围景观单位时要特别留意,屋苑与东环之间仍有一幅高密度住宅用地,刚好切合近年常见的插针式单幢资助房屋,如果成事,A及B座的外围向东及向南景观将变成近楼景。
至于内园景单位,由于裕雅苑地盘大、楼层高、密度高,造成内园景观相当狭窄,低层单位可能要面对长年不见阳光的困景。准买家在仍有选择的情况下,应先考虑高层单位,然后才考虑座向。
裕雅苑已获发占用许可证,买家在开心拣楼之余,亦要先预备好相关首期尾数及杂费等,拣楼后可随即申请按揭,交付尾数后就可即时收楼。由于居屋交楼属清水房,买家亦要预备好足够装修费。
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星之谷按揭转介及移民顾问
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交通较方便的北角骥华苑、宋王台站启欣苑、坑口站昭明苑及石门站愉德苑的两房单位,已于上周五沽清。由于去货速度甚快,准买家获邀前一天考虑过的单位,到晚上更新成交纪录后,便会发现已遭拣选,准买家没有多少时间细啄其他选择。现时如想购买两、三房单位的买家,只剩东涌裕雅苑及观塘安秀苑可选。
现时,交通较方便的大单位已沽清,总体销情将急转直下。笔者估计,每天售出单位数目将跌至100个左右。裕雅苑现时还剩约1400个两、三房单位,同期亦会有部份买家选择巿区一房或安秀苑两房等,估计余下的裕雅苑大单位将在本月底至一月中沽清,如属意购买大单位的买家,可先仔细研究各单位座向及景观等。
裕雅苑外望景观不俗
裕雅苑共有26柱的两三房单位可供选择,准买家也许会花多眼乱。屋苑外围,向东望东环;向南隔马路远望映湾园;部份向西单位直望机场,由于裕雅苑比喜来登酒店高,座向正对喜来登酒店的极高层单位,可隔着酒店天台远望机场及其后方的海景;向北望海、机场及港珠澳人工岛景(D座向北属两个政府设施用地,但高限只能兴建5至6层高建筑)。四方外围景观都算不俗。望海单位向来较受欢迎,可是放在裕雅苑又不完全正确。裕雅苑向海单位亦代表会望到机场或飞机升降的航道。虽然准买家可到现场感受一下航班噪音,但疫情下,航班数目未回复到正常水平,待疫情完结及三跑落成后,航班数目将比现时大幅增加,噪音情况将更为严重。
考虑外围景观单位时要特别留意,屋苑与东环之间仍有一幅高密度住宅用地,刚好切合近年常见的插针式单幢资助房屋,如果成事,A及B座的外围向东及向南景观将变成近楼景。
至于内园景单位,由于裕雅苑地盘大、楼层高、密度高,造成内园景观相当狭窄,低层单位可能要面对长年不见阳光的困景。准买家在仍有选择的情况下,应先考虑高层单位,然后才考虑座向。
裕雅苑已获发占用许可证,买家在开心拣楼之余,亦要先预备好相关首期尾数及杂费等,拣楼后可随即申请按揭,交付尾数后就可即时收楼。由于居屋交楼属清水房,买家亦要预备好足够装修费。
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