郭家耀 - 越秀交通目标价3.6元|开工前落盘/头条名家本周心水
越秀交通(1052)以总代价10.98亿元人民币,向母公司收购在河南经营兰尉高速公路的公司100%股权,将以银行并购贷款和内部财务资源支付。根据保守流量假设,估计收购项目内部回报率为9.5%。收购完成后可立即为公司带来盈利贡献,并持续提供路费收入和利润的增长动力。
目标公司于2021年收益约3.09亿元人民币,除税前纯利约3601万元人民币。于2022年首7个月,收益约1.98亿元人民币,除税前纯利约3431万元人民币,按年增幅分别达13.78%及超过80%。收购完成后,越秀交通高速公路收费里程将由495.2公里增加至556.2公里,增加约12.3%。
收购进一步改善公司高速公路资产区域布局,提升中部省份项目收入贡献,扩大营运规模及提升可持续发展能力,有助提升越秀交通股东价值,值得支持。目标价3.6元,入巿价3.1元,止蚀价2.8元。
笔者为证监会持牌人士,本人及相关人士没持有上述股份。
安里资产管理董事总经理
郭家耀
目标公司于2021年收益约3.09亿元人民币,除税前纯利约3601万元人民币。于2022年首7个月,收益约1.98亿元人民币,除税前纯利约3431万元人民币,按年增幅分别达13.78%及超过80%。收购完成后,越秀交通高速公路收费里程将由495.2公里增加至556.2公里,增加约12.3%。
收购进一步改善公司高速公路资产区域布局,提升中部省份项目收入贡献,扩大营运规模及提升可持续发展能力,有助提升越秀交通股东价值,值得支持。目标价3.6元,入巿价3.1元,止蚀价2.8元。
笔者为证监会持牌人士,本人及相关人士没持有上述股份。
安里资产管理董事总经理
郭家耀
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