内地推出汽车购置税减征政策,加上整体疫情好转,有助内地整体汽车销售复苏。内地对于新能源汽车支持,相信会继续成为推动新能源汽车未来销量增长主要动力。在双重利好政策下,预期对比亚迪(1211)有进一步支持。 比亚迪现价预测市盈率约98倍,较之前两年市盈率平均值151倍低,相信2023年及2024年的预测市盈率,会跌至64倍及41倍,进一步贴近国际电动车企业估值。笔者预期股价可升返之前高位320元,可在282元买入,跌穿260元止蚀。 本人并没持有股份及相关衍生产品之权益。 京华山一研究部主管 彭伟新