伍一山 - 恒指走势反复压力未消｜有钱图

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伍一山

2022-05-26 00:00 HKT

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产经专栏

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大市昨日反复靠稳，恒指轻微高开3点报20115点，早段攀升逾百点后掉头下挫，午前跌至全日低位20067点，倒跌45点，午后收复失地，3时过后快速抽升至20370点，升258点，尾市压力复现，收市报20171点，升59点，大市全日成交金额减至1034亿元。

恒指呈短阳烛，上影线较长，而且并未收复上日跌破的20天线（20276）和10天线（20206），反映回吐压力未消。技术指标偏弱，MACD牛差进一步收窄；9RSI反弹至46.5仍低于中；慢随机指数刚发出沽货讯号；保历加通道横行，大市料转为上落市，大约在19200至21200点之作区间波动。

恒指3月中低见18235点后急弹，4月初升至22523点掉头，前周跌至19178点喘定回升，上周五裂口大升596点，然而升近50天线（20865）受阻回吐，周二跌破20天线和10天线支持，并回补上周五的上升裂口，形势较为利淡。恒指昨日虽升，但未能返回10天线之上收市，料会再探前周低位19178点，该处接近保历加通道底（193310），料有较强支持。
永达汽车营造双底

国企指数升15点，收报6898点，呈上影线较长的短阳烛，且未能收复10天线（6921）和20天线（6936），压力仍在。日线图技术指标偏软，MACD牛差收窄，9RSI反弹至46.8仍低于中轴；保历加通道横行，料转为上落市，大约在6500至7300点之间上落，暂时看下试区间底部的机会稍大。

永达汽车（3669）昨日升3.56%，收报7.57元，国务院推出一揽子稳经济措施，当中包括阶段性减征部份乘用车购置税，规模达600亿元人民币，市场憧憬政策有助提振内地乘用车销情，利好汽车经销商。技术上，股价去年7月中升至17.14元超买，9RSI顶背驰，年来反复下挫，4月尾及5月中分别跌至6.14元和6.35元，形成双底，昨以阳烛初步升破颈线7.54元和50天线，MACD牛差扩大利好，现水平买入，目标价8.8元，跌破7元止蚀。
领展头肩底目标78元

领展（823）微升0.1元，收报69.75元，瑞银发表研究报告重申「买入」领展，认为在近期的并购等因素推动下，长远而言有望维持在2021至25年可分派收入年复合增长率5.2%不变，故上调2022至24年可分派收入1%至3%，目标价由82元调升至84.3元。走势上，股价去年6月于78.7元见顶调整，今年初以来营造头肩底形态，上周五以大阳烛升破颈线，本周成功回试颈线支持，MACD双牛利好，现水平买入，中线目标价78元，跌破68元止蚀。
伍一山