陈嬿淇 - 伊利莎伯线对伦敦影响｜「淇」招致富
陈嬿淇
2022-05-11 00:00 HKT
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东伦敦（East London）传统上被视为治安较差及蓝领阶级住宅区，但自东伦敦筹办奥运后，立即成为政府重点重建的社区，多个发展商于东伦敦进行翻新工程，一洗东伦敦过去治安担忧的印象。经济转型使东伦敦产生重大转变，新设施及基建项目更吸引年轻中产聚居，在过去五年间人口大增，带动楼价节节上升。
为带动伦敦经济发展，并改善全国交通问题，伦敦市政府2008年拍板兴建伊利沙伯线，耗时十多年建造的全新铁路日前宣布于5月24日正式启用。伊利沙伯线全线长128公里，西起雷丁及希斯洛，行经伦敦中心重要站点，包括帕丁顿、利物浦街车站及金丝雀码头，东至申菲尔德及阿比伍德，合共41个车站将伦敦西部至东部的各个重点地区连接起来，整条线路将伦敦运输能力提高10%，横穿伦敦的时间更缩短到45分钟。正因为伊利沙伯线建成，为伦敦近郊的地区带来新的机遇。铁路不但大大缩短郊区到市中心的交通距离，也带动沿线周边的旅游业、金融业及房地产市场的经济增长。
在「铁路效应」的影响力下，多个发展商已于铁路周边地区兴建多个大型屋苑，对沿线的房地产市场起了相当大的助推作用，市场资料显示，自2009年5月伊莉莎白线开工建设以来，其沿线周边平均房价已经飙升52%。有意于当地置业的港人不妨留意东伦敦的Woolwich，该区属伊利沙伯线的沿线车站，近年更因为伦敦市政府经活化后成为新兴文化区，更是年轻专业人士的聚居地。笔者相信待铁路全面通车后，该楼市升势将会持续下去。
天爵国际物业董事总经理
陈嬿淇
为带动伦敦经济发展，并改善全国交通问题，伦敦市政府2008年拍板兴建伊利沙伯线，耗时十多年建造的全新铁路日前宣布于5月24日正式启用。伊利沙伯线全线长128公里，西起雷丁及希斯洛，行经伦敦中心重要站点，包括帕丁顿、利物浦街车站及金丝雀码头，东至申菲尔德及阿比伍德，合共41个车站将伦敦西部至东部的各个重点地区连接起来，整条线路将伦敦运输能力提高10%，横穿伦敦的时间更缩短到45分钟。正因为伊利沙伯线建成，为伦敦近郊的地区带来新的机遇。铁路不但大大缩短郊区到市中心的交通距离，也带动沿线周边的旅游业、金融业及房地产市场的经济增长。
在「铁路效应」的影响力下，多个发展商已于铁路周边地区兴建多个大型屋苑，对沿线的房地产市场起了相当大的助推作用，市场资料显示，自2009年5月伊莉莎白线开工建设以来，其沿线周边平均房价已经飙升52%。有意于当地置业的港人不妨留意东伦敦的Woolwich，该区属伊利沙伯线的沿线车站，近年更因为伦敦市政府经活化后成为新兴文化区，更是年轻专业人士的聚居地。笔者相信待铁路全面通车后，该楼市升势将会持续下去。
天爵国际物业董事总经理
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