曾广标 - 中远海控劲赚续好景｜拉阔投资
曾广标
2022-03-18 00:00 HKT
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乌克兰战火导致油价劲升，各地股市大跌，中国海运龙头中远海控H股（1919）在弱市之际也一度回落至12元，及至中央挺市的消息流入，中港两地股市接连劲弹，中远海控股价也回升至14.5元。事实上，海运巨企依然生意兴隆，中远海控去年盈利劲增多倍，今年业绩持续向好，股价明显偏低。
全球疫情反复，空运仍未恢复正常，但国际贸易复苏令海运业景气大为改善。根据中远海控日前发表的业绩快讯，去年盈利增加800%至892.8亿元人民币，折合每股盈利5.58元，约6.7港元，与盈喜的预期相同。管理层多番强调会恢复派息，具体派多少有待月底公布。
不过，由于集团第四季盈利较第三季稍减，加上油价飞升、俄乌开战、美国开始加息，也压抑了中远海控股价升势，部份投资者对中远海控今年业绩有戒心。然而，西方对俄实施严厉制裁，对国际海运企业暂时影响有限。
美英禁止俄罗斯石油及其他能源产品进口，但欧盟各国对俄油气依赖较大，并没有加入。而油价热炒后也已从高位回落。参与对俄制裁的国家和地区有大约40个，实际严禁俄货进口的国家主要只是英语系五国，发展中国家绝少加入制裁，而中国作为俄罗斯的友国兼且一向反对经济制裁，力主俄乌谈判息争。
较早前，中远海控董事会秘书曾解释去年第四季盈利环比较第三季稍减的原因，是由于要与主要客户达成长期的合约条款，以保证今年可以继续多运多赚。
月底放榜 料恢复派息
在业绩快讯里，中远海控管理层初步介绍了最新营运情况，指出今年以来至三月初，欧美主要港口持续拥堵，主干航线运价稳定；集团全力保障全球运输服务，东西干线出口航次保持满载，生产经营一切正常，财务状况良好。这反映集团受乌战影响轻微。
中远海控恢复获利后仍未恢复派息，曾引起小股东不满，联署要求召开特别股东大会维权。为了理顺与小股东的关系，董事会决定将分别回购A股和H股，及表明去年底帐面未分配利润已达277.8亿元人民币，可恢复派息。中远海控三月底将公布年度业绩。现价H股市盈率低至两倍，加上会恢复派息，而今年盈利料仍有增长，宜趁低收集。
曾广标
全球疫情反复，空运仍未恢复正常，但国际贸易复苏令海运业景气大为改善。根据中远海控日前发表的业绩快讯，去年盈利增加800%至892.8亿元人民币，折合每股盈利5.58元，约6.7港元，与盈喜的预期相同。管理层多番强调会恢复派息，具体派多少有待月底公布。
不过，由于集团第四季盈利较第三季稍减，加上油价飞升、俄乌开战、美国开始加息，也压抑了中远海控股价升势，部份投资者对中远海控今年业绩有戒心。然而，西方对俄实施严厉制裁，对国际海运企业暂时影响有限。
美英禁止俄罗斯石油及其他能源产品进口，但欧盟各国对俄油气依赖较大，并没有加入。而油价热炒后也已从高位回落。参与对俄制裁的国家和地区有大约40个，实际严禁俄货进口的国家主要只是英语系五国，发展中国家绝少加入制裁，而中国作为俄罗斯的友国兼且一向反对经济制裁，力主俄乌谈判息争。
较早前，中远海控董事会秘书曾解释去年第四季盈利环比较第三季稍减的原因，是由于要与主要客户达成长期的合约条款，以保证今年可以继续多运多赚。
月底放榜 料恢复派息
在业绩快讯里，中远海控管理层初步介绍了最新营运情况，指出今年以来至三月初，欧美主要港口持续拥堵，主干航线运价稳定；集团全力保障全球运输服务，东西干线出口航次保持满载，生产经营一切正常，财务状况良好。这反映集团受乌战影响轻微。
中远海控恢复获利后仍未恢复派息，曾引起小股东不满，联署要求召开特别股东大会维权。为了理顺与小股东的关系，董事会决定将分别回购A股和H股，及表明去年底帐面未分配利润已达277.8亿元人民币，可恢复派息。中远海控三月底将公布年度业绩。现价H股市盈率低至两倍，加上会恢复派息，而今年盈利料仍有增长，宜趁低收集。
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