鲜股落镬——电车概念寻宝力世纪可取

  人行放水,加上美股周一大弹,港股昨日亦告劲升634点,收报23983点,成交金额1534.5亿元。
  比亚迪(1211)昨日强力反弹近3%,反映电车概念仍然有资金支持,板块当中,有一只沧海遗珠力世纪(860)值得留神,该股已经获李嘉诚及周凯旋认购可换股债券(CB),加上将于明日公布新车,短线或有一波强劲爆发。
旗下Apollo明日公布新车
  力世纪过去四年积极转型新能源汽车相关业务,据了解,旗下Apollo汽车即将有新车公布,预计发布会将于明日下午5时举行。
  力世纪于0.5元水平已横行接近两年,只有去年10月至今年2月期间曾经发力抽升,一度高见0.91元。相信上述新车发布会,将会成为公司股价再度发力的良机。
  该股上一次发力,正是由于上文提及的长和系创办人李嘉诚及维港投资创办人周凯旋配发CB的消息所引发。当时的公告指出,李嘉诚及周凯旋等三名认购方,合共认购总额为8580万元可换股债券,换股价为0.55元,若三名认购方悉数行使可换股债券,公司须发行1.56亿股新股,占公司已发行股本1.95%,及经扩大后已发行股本1.92%。
  公司指出,李嘉诚及周凯旋分别认购3510万元可换股债券,另一认购方为刘梓浩,认购1560万元可换股债券。公司还指出,李嘉诚拥有6.63亿股或8.31%股权,若行使可换股债券后,其持股将增至7.26亿股或8.93%权益。周凯旋若行使可换股债券,持股数量增至5.9亿股或7.25%。
  当时的公告称,董事认为认购事项提供筹集额外资金的良机,以加强财务状况及扩大资本基础,从而促进未来发展;又指出发行可换股债券为筹集额外资金的适当方式。因不会对现有股东的股权产生即时摊薄影响,若可换股债券转换为股份,公司可加强其资本基础,有利公司长远发展。
  从估值的角度来看,力世纪最新市值仅38.72亿元,计及CB的潜在新股,市值仍然不超过40亿元。作为一只获「诚哥」李嘉诚相中的新能源汽车概念股,估值实在低得可怜。
  参考其他刚刚交付汽车的「造车新势力」,例如理想汽车(2015)最新市值达2532亿元、小鹏汽车(9868)市值达3176亿元、蔚来(NIO)于美股市值达4000亿元,按此推算,力世纪大有条件挑战破百亿市值。
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