有钱图——大市升近阻力料调整
港股上周五回升,恒指收报26126点,升109点,一周累升795点,以点数计,是2月初跌市以来升幅最大的一周,不过日线图阴阳烛连续三日出现争持形态,短线或先作调整,然后才伺机上试9月高位26560点。
以周线图分析,恒指上周呈大阳烛,企稳26000心理关口收市。周线技术指标回稳、SAR刚发出转势向好讯号,MACD熊差大为收窄,9周RSI重返中轴之上报51.27,慢随机指数维持买入讯号,10周线(25234)升破。保历加通道续跌,中轴(即20周线26439)料有重大阻力。
恒指本月初跌至23681点,9周RSI底背驰,当周阴阳烛以「锤头」见底,其后升破10周线(25234)阻力,上周高位26229点,升近重叠的20周线和100周线(26418)阻力,日线图连续三日出现陀螺或十字星,反映好友有点犹豫,短线有机会先作调整,以消化月来逾2500点的升幅,调整如守10天线(25463),反弹浪料可延续。以黄金比率计,恒指由6月高位29384点跌至23681点,若反弹跌幅的0.5倍可见26537点,贴近9月反弹高位26560点,因此预期26400至26560点之间会有大阻力。
理想汽车创新高
国企指数上周五升83点,收报9356点,一周累升390点,亦是2月跌市以来最大点数升幅的一周。周线技术指标显著改善,MACD重现牛差,慢随机指数维持买入讯号,9周RSI重返中轴报50.12,短期整固后料会上试9月初反弹高位9551点。
新能源车板块近日再度发力,其中理想汽车(2015)升4.8%,收报123.6元。理想8月来港第二上市,本月初跌至98.1元,以小双底和「锤头」见底回升,上周五以裂口阳烛刷新本港上市以来新高,MACD双牛利好,可候回至122元买入,目标145元,跌破118元止蚀。
颐海国际(1579)上周五升7.38%,报52.35元。走势上,股价今年1、2月间于148元附近形成双顶,之后大幅调整,7月跌至39.05元才喘定,数月来横行筑底,9RSI和MACD出现底背驰,上周五以大阳烛升破100天线和横行区,MACD双牛利好,可候回吐至50买入,目标60元,跌破48元止蚀。
伍一山
以周线图分析,恒指上周呈大阳烛,企稳26000心理关口收市。周线技术指标回稳、SAR刚发出转势向好讯号,MACD熊差大为收窄,9周RSI重返中轴之上报51.27,慢随机指数维持买入讯号,10周线(25234)升破。保历加通道续跌,中轴(即20周线26439)料有重大阻力。
恒指本月初跌至23681点,9周RSI底背驰,当周阴阳烛以「锤头」见底,其后升破10周线(25234)阻力,上周高位26229点,升近重叠的20周线和100周线(26418)阻力,日线图连续三日出现陀螺或十字星,反映好友有点犹豫,短线有机会先作调整,以消化月来逾2500点的升幅,调整如守10天线(25463),反弹浪料可延续。以黄金比率计,恒指由6月高位29384点跌至23681点,若反弹跌幅的0.5倍可见26537点,贴近9月反弹高位26560点,因此预期26400至26560点之间会有大阻力。
理想汽车创新高
国企指数上周五升83点,收报9356点,一周累升390点,亦是2月跌市以来最大点数升幅的一周。周线技术指标显著改善,MACD重现牛差,慢随机指数维持买入讯号,9周RSI重返中轴报50.12,短期整固后料会上试9月初反弹高位9551点。
新能源车板块近日再度发力,其中理想汽车(2015)升4.8%,收报123.6元。理想8月来港第二上市,本月初跌至98.1元,以小双底和「锤头」见底回升,上周五以裂口阳烛刷新本港上市以来新高,MACD双牛利好,可候回至122元买入,目标145元,跌破118元止蚀。
颐海国际(1579)上周五升7.38%,报52.35元。走势上,股价今年1、2月间于148元附近形成双顶,之后大幅调整,7月跌至39.05元才喘定,数月来横行筑底,9RSI和MACD出现底背驰,上周五以大阳烛升破100天线和横行区,MACD双牛利好,可候回吐至50买入,目标60元,跌破48元止蚀。
伍一山


















