股海风云——中远海控上望19元
科网龙头ATM领军反弹,股王腾讯(700)过去三周内,由低位劲弹24%,跑赢恒指同期升幅7%,为新经济股一扫颓风。下一步,应轮到旧经济股接风追落后,此刻特别看好航运板块,龙头中远海控(1919)爆升机会最大,中短期目标19.3元,较现价14.1元升36%!
反映国际贸易实况的波罗的海干散货指数(BDI),今年以来劲升两倍,由去年底1366点飞升至上月最高4132点,超越2010年5月上次高位4078点(历史高峰为2008年5月11440点),反映出今年中远海控中期多赚31.6倍,不但透过本身增运力、保供箱、提服务等措施,全力保障全球运输服务外,国际贸易形势大好,助力更大,难得是7、8月旺势更盛,有利中远海控今年赚到爆灯,股价自然水涨船高。
中远海控管理层洞悉局势大利,刚透过旗下东方海外(316)斥资约123亿元,订购10艘集装箱船舶,增强运力,迎接大趋势,可以预期航运前景有利中远海控未来屡创佳绩。股价惯常走在前头,加上中期进度超乎预期,估值非常吸引,值得留意。
预测市盈率仅3倍
中远海控上半年盈利370.98亿元(人民币,下同),不但同比大增,且比去年全年所赚的99.27亿元多逾2.7倍。以去年下半年盈利87.9亿元,连同今年上半年盈利计算,过去12个月共赚458.88亿元,每股盈利2.87元,折合约3.46港元,现价市盈率仅4倍。假如下半年所赚更胜去年同期,预测市盈率可能更低至3倍左右。
笔者认为,相对过去四年中远海控市盈率均为双位数字,尽管单以今年上半年盈利推算,现价市盈率已低至5倍,以10倍为目标价,倍升至28元可期。大行以此标准评估,在中远海控发表中期盈喜后,已纷纷上调其目标价,由19.25元(港元,下同)至28元不等,其中以汇丰研究最乐观,评级买入,目标价28元,倍升可期。
从股价走势评估,中远海控由7月7日17.48元高位,下跌37%至7月27日低位11.04元,上月已回稳至黄金比例反弹区,且两度升越0.618倍15元阻力位,加上平均线已顺序排出「牛阵」,长期升轨完整,正向上挑战7月高位17.48元,一旦突破预期再涨10%,料可扳至19.2元,升幅36%。上周低位刚触及保历加通道底部,本周料有较佳表现。
雷雨
反映国际贸易实况的波罗的海干散货指数(BDI),今年以来劲升两倍,由去年底1366点飞升至上月最高4132点,超越2010年5月上次高位4078点(历史高峰为2008年5月11440点),反映出今年中远海控中期多赚31.6倍,不但透过本身增运力、保供箱、提服务等措施,全力保障全球运输服务外,国际贸易形势大好,助力更大,难得是7、8月旺势更盛,有利中远海控今年赚到爆灯,股价自然水涨船高。
中远海控管理层洞悉局势大利,刚透过旗下东方海外(316)斥资约123亿元,订购10艘集装箱船舶,增强运力,迎接大趋势,可以预期航运前景有利中远海控未来屡创佳绩。股价惯常走在前头,加上中期进度超乎预期,估值非常吸引,值得留意。
预测市盈率仅3倍
中远海控上半年盈利370.98亿元(人民币,下同),不但同比大增,且比去年全年所赚的99.27亿元多逾2.7倍。以去年下半年盈利87.9亿元,连同今年上半年盈利计算,过去12个月共赚458.88亿元,每股盈利2.87元,折合约3.46港元,现价市盈率仅4倍。假如下半年所赚更胜去年同期,预测市盈率可能更低至3倍左右。
笔者认为,相对过去四年中远海控市盈率均为双位数字,尽管单以今年上半年盈利推算,现价市盈率已低至5倍,以10倍为目标价,倍升至28元可期。大行以此标准评估,在中远海控发表中期盈喜后,已纷纷上调其目标价,由19.25元(港元,下同)至28元不等,其中以汇丰研究最乐观,评级买入,目标价28元,倍升可期。
从股价走势评估,中远海控由7月7日17.48元高位,下跌37%至7月27日低位11.04元,上月已回稳至黄金比例反弹区,且两度升越0.618倍15元阻力位,加上平均线已顺序排出「牛阵」,长期升轨完整,正向上挑战7月高位17.48元,一旦突破预期再涨10%,料可扳至19.2元,升幅36%。上周低位刚触及保历加通道底部,本周料有较佳表现。
雷雨
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