有钱图——恒指反弹受阻料探底
伍一山
2021-08-27 04:19 HKT
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港股昨日显著下挫，恒指收市报25415点，跌278点，大市全日成交金额减至1386亿元。
恒指连续两日以阴烛下跌，日线图技术指标偏淡，MACD重现牛差距，但MACD线与讯号线基本只是纠缠；慢随机指数维持买入讯号，但%K与%D差距收窄；9RSI跌离中轴报40.42。不过，MACD及9RSI的底背驰尚未破坏。保历加通道横行，短期或以保历加通道为顶底作区间上落市。
庆铃升破圆底颈线
恒指上周五跌至24581点，创出2月调整以来新低，本周初以双底反弹，但受制于20天线（25978）阻力，过去两日接连出现大阴烛，10天线（25629）得而复失，6月延申至今的中期下降轨愈压愈低，贴近10天线和20天线，加强该区阻力。恒指50天线（27082）已跌破250天线（27293）发出终极死亡交叉讯号，利淡中长线，除非恒指能够迅速突破20天线，否则提防短线反弹结束，再探前低位24581点，此关若失，恒指料会跌向23288点，即回调牛市升幅的0.786倍。
国企指数下挫138点，收报8937点，连续两天以阴烛下挫。国指上周五跌至8644点后本周初以双底反弹，但受制于20天线（9207），日线图技术指标整体偏弱，保历加通道横行，通道底目前在8764点，接近前低位8644点，预料短期会下试该区，守稳有望转入横行市，失守将跌向去年3月牛市起步点8290点。
庆铃汽车（1122）昨日逆市升4.1%，收报2.03元。公司日前在重庆举行氢燃料电池车首批客户签约及交车仪式，庆铃表示会积极推动高质高速的氢燃料电池车，以扩大商用车市场占有率。从周线图分析，庆铃股价2015年于3.26元见顶后展开漫长跌浪，去年3月跌至1.32元大超卖，翌周以「破脚穿头」见底，去年10月再试1.32元不破，9周RSI及MACD均现底背驰，之后大半年反复上扬，形成圆底走势，本周以大阳烛升破颈线，中线目标2.5元，现水平买入，跌破1.8元止蚀。
伍一山
恒指连续两日以阴烛下跌，日线图技术指标偏淡，MACD重现牛差距，但MACD线与讯号线基本只是纠缠；慢随机指数维持买入讯号，但%K与%D差距收窄；9RSI跌离中轴报40.42。不过，MACD及9RSI的底背驰尚未破坏。保历加通道横行，短期或以保历加通道为顶底作区间上落市。
庆铃升破圆底颈线
恒指上周五跌至24581点，创出2月调整以来新低，本周初以双底反弹，但受制于20天线（25978）阻力，过去两日接连出现大阴烛，10天线（25629）得而复失，6月延申至今的中期下降轨愈压愈低，贴近10天线和20天线，加强该区阻力。恒指50天线（27082）已跌破250天线（27293）发出终极死亡交叉讯号，利淡中长线，除非恒指能够迅速突破20天线，否则提防短线反弹结束，再探前低位24581点，此关若失，恒指料会跌向23288点，即回调牛市升幅的0.786倍。
国企指数下挫138点，收报8937点，连续两天以阴烛下挫。国指上周五跌至8644点后本周初以双底反弹，但受制于20天线（9207），日线图技术指标整体偏弱，保历加通道横行，通道底目前在8764点，接近前低位8644点，预料短期会下试该区，守稳有望转入横行市，失守将跌向去年3月牛市起步点8290点。
庆铃汽车（1122）昨日逆市升4.1%，收报2.03元。公司日前在重庆举行氢燃料电池车首批客户签约及交车仪式，庆铃表示会积极推动高质高速的氢燃料电池车，以扩大商用车市场占有率。从周线图分析，庆铃股价2015年于3.26元见顶后展开漫长跌浪，去年3月跌至1.32元大超卖，翌周以「破脚穿头」见底，去年10月再试1.32元不破，9周RSI及MACD均现底背驰，之后大半年反复上扬，形成圆底走势，本周以大阳烛升破颈线，中线目标2.5元，现水平买入，跌破1.8元止蚀。
伍一山
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