中环晨星——入股七成湾区发展 深高速投资价值增
近年来,我国收费公路通行费收入持续增长。同时《交通强国建设纲要》和「十四五规划」等政策的发布,也将加快收费公路行业固定资产投资的增长。良好的政策发展环境下,深高速(548)积极收购优质收费公路资产,发展公路环保双主业,实现了高质量发展。
8月10日,深高速发布公告称已就收购深圳投控国际资本控股基建有限公司(「深投控基建」)100%股权与卖方订立了买卖协议。收购完成后,公司将间接持有湾区发展约71.83%股份。此次收购事项是公司布局粤港澳大湾区的重要落子,将助力公司获取大湾区优质核心路产。 据了解,湾区发展投资的广深高速为广州至深圳核心通道,西线高速为广州至珠海重要通道,区位优势明显。湾区发展并入公司后,预计将大幅提升深高速的市场份额和资产规模。长期来看,广深高速交通量接近饱和,未来改扩建后有望延长收费年限,同时沿线土地综合开发将为公司带来新的盈利增长点。
在深高速7月发布的业绩预告中,预计2021年上半年未经审核归属于上市公司股东的净利润约人民币12亿元,与2020年同期约人民币0.44亿元相比增加约人民币11.56亿元,同比增长约2,633%。2020年底开通的外环高速一期经营开展良好,已开始贡献收益。此外,公司的另一环保主业业绩平稳增长,有效弥补了公路主业在拓展初期的业绩增长不足,助力公司实现协同发展。
考虑到公司多主业协同发展,且地处珠三角,原生车流稳增,公司业绩持续增长可期。收购湾区发展有望提升公司利润中枢,公司股价有较大上升空间,建议积极关注。
甄荣
8月10日,深高速发布公告称已就收购深圳投控国际资本控股基建有限公司(「深投控基建」)100%股权与卖方订立了买卖协议。收购完成后,公司将间接持有湾区发展约71.83%股份。此次收购事项是公司布局粤港澳大湾区的重要落子,将助力公司获取大湾区优质核心路产。 据了解,湾区发展投资的广深高速为广州至深圳核心通道,西线高速为广州至珠海重要通道,区位优势明显。湾区发展并入公司后,预计将大幅提升深高速的市场份额和资产规模。长期来看,广深高速交通量接近饱和,未来改扩建后有望延长收费年限,同时沿线土地综合开发将为公司带来新的盈利增长点。
在深高速7月发布的业绩预告中,预计2021年上半年未经审核归属于上市公司股东的净利润约人民币12亿元,与2020年同期约人民币0.44亿元相比增加约人民币11.56亿元,同比增长约2,633%。2020年底开通的外环高速一期经营开展良好,已开始贡献收益。此外,公司的另一环保主业业绩平稳增长,有效弥补了公路主业在拓展初期的业绩增长不足,助力公司实现协同发展。
考虑到公司多主业协同发展,且地处珠三角,原生车流稳增,公司业绩持续增长可期。收购湾区发展有望提升公司利润中枢,公司股价有较大上升空间,建议积极关注。
甄荣
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