鲜股落镬——双重概念加持吸上海电气
港股三连升后回吐,恒生指数收市跌142点,报26517点。储能概念股与氢气概念股继续炒上,上海电气(2727)原来早就定下「风、光、水、火、储一体化」策略,股价却一直低残,昨逆市抽升7.61%,收报2.12元,似见三角突破。以现价市盈率仅7.1倍计,潜在反弹空间巨大,若再加上储能、氢气双重概念,其潜在升幅随时以倍数起跳,追落后值博。
上电原名上海输配电股份有限公司,总部位于上海,是中国机械工业销售排名第一位的机电装备产业集团,它的历史可追溯到1880年,是内地领先的老牌机电装备股。现有三大业务,分别为能源装备业务板块、工业装备业务板块、集成服务业务板块。其中储能设备及公司自主研发的氢气循环系统为两大亮点。
现价市盈率仅7.1倍
上述两大亮点均是中央发展的重点目标,上电的技术又是内地第一,现价只得7倍市盈率,实在超值。
昨日本栏亦提过,储能是新能源项目发展的新方向,潜在市场规模以万亿起跳,国家发改委、能源局正式印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》明确提出,到2025年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,累计装机规模30 GW以上;新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用,到2030年,实现新型储能全面市场化发展。
上电业绩中,就有强调「风、光、水、火、储一体化」,其中提到于2020年期内,上海电气南通储能基地达产,将打造中国储能电池领域龙头企业。
报道指,该项目是集团和国轩高科合资建设,设计年产能10GWh,分两期建成。目前投产的一期项目年产能为5GWh。即是说,今年上述项目就开始产生贡献,成为集团的其中一项增长点。
氢能方面,则有《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划,计划到2025年,内地燃料电池汽车规模达到10万辆,年复合增长率超过50%,以燃料电池为代表的商用车是氢能应用的突破口和未来主要的市场增长方向。
据内地报道指,上电自主研发的燃料电池发动机已通过强检测试,该产品具备动力强、长续航的特点,拥有替代商用车汽油、柴油发动机的能力。
两大概念加持下,上电短线上望15至20倍市盈率相当合理,即合理价达到4.47至5.96元水平,潜在升幅可观。
闻风至
上电原名上海输配电股份有限公司,总部位于上海,是中国机械工业销售排名第一位的机电装备产业集团,它的历史可追溯到1880年,是内地领先的老牌机电装备股。现有三大业务,分别为能源装备业务板块、工业装备业务板块、集成服务业务板块。其中储能设备及公司自主研发的氢气循环系统为两大亮点。
现价市盈率仅7.1倍
上述两大亮点均是中央发展的重点目标,上电的技术又是内地第一,现价只得7倍市盈率,实在超值。
昨日本栏亦提过,储能是新能源项目发展的新方向,潜在市场规模以万亿起跳,国家发改委、能源局正式印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》明确提出,到2025年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,累计装机规模30 GW以上;新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用,到2030年,实现新型储能全面市场化发展。
上电业绩中,就有强调「风、光、水、火、储一体化」,其中提到于2020年期内,上海电气南通储能基地达产,将打造中国储能电池领域龙头企业。
报道指,该项目是集团和国轩高科合资建设,设计年产能10GWh,分两期建成。目前投产的一期项目年产能为5GWh。即是说,今年上述项目就开始产生贡献,成为集团的其中一项增长点。
氢能方面,则有《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划,计划到2025年,内地燃料电池汽车规模达到10万辆,年复合增长率超过50%,以燃料电池为代表的商用车是氢能应用的突破口和未来主要的市场增长方向。
据内地报道指,上电自主研发的燃料电池发动机已通过强检测试,该产品具备动力强、长续航的特点,拥有替代商用车汽油、柴油发动机的能力。
两大概念加持下,上电短线上望15至20倍市盈率相当合理,即合理价达到4.47至5.96元水平,潜在升幅可观。
闻风至
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