股佬开仓——中国中车动力澎湃
港股向下,恒指收报28738点,跌3点或0.01%;国指收报10716点,升11点或0.11%;红筹指数收报4152点,跌7点或0.17%,成交金额1340.37亿元。
腾讯(700)跌0.41%,收报600.5元;美团点评(3690)升1.64%,收报298元;中远海控(1919)急升11.63%,收报19.2元;比亚迪(1211)升6.36%,收报212元;阿里巴巴(9988)跌0.19%,收报207.6元。
伍一山指出,恒指阴阳烛连续两日出现十字星,缺乏方向。日线图技术指标偏弱,MACD熊差距扩大,9RSI跌至45.39,慢随机指数维持沽货讯号,10天线(28997)刚跌破100天线(29025)。保历加通道持续收窄,大市延续横行格局。
雷雨表示,中国中车(1766)被美国黑名单除名后,即获重新纳入富时全球股票指数及中国A股指数系列,将于6月21日生效,市场对此反应正面,可望推动股价迅速重纳升轨!
中车昨日早段裂口高见3.72元,回守3.66至3.69元之间徘徊,收报3.67元,仍升逾4%,成交大增3.3倍,动力澎湃,有望再试1月高位4.22元!
倍升潜力不可轻视
中国中车于去年11月遭美国列入黑名单后,曾跌至今年1月初低位2.53元,藉过去两个月签订逾222亿元人民币合同消息,于短短11个交易日内,强力反弹67%至1月19日高位4.22元,弹力强劲,反映基本因素底厚兼具亮丽前景,才是升源所在!估计经黑名单一役后,其实力获进一步确认,如给予时间及耐性,加上内地基建大趋势,中国中车有力长途奔驰,4.22元仅为起步点。以2015年4月峰顶高至20.65元推算,首个中途站为黄金比例0.382倍反弹位9.45元,倍升潜力不可轻视!
中国中车今年首季盈利大增79%,对现价市盈率7.9倍、市帐率0.62倍及股息率5.8厘的参考价值大大提高。市盈率比同业平均12.3倍,折让36%。市帐率比同业平均0.86倍,折让28%;比中车时代电气(3898)的1.59倍,折让更达61%。现价比A股折让51%,北水持好仓占26.96%,比一年前大增19.9个百分点,其原因不言而喻!
股佬开仓
腾讯(700)跌0.41%,收报600.5元;美团点评(3690)升1.64%,收报298元;中远海控(1919)急升11.63%,收报19.2元;比亚迪(1211)升6.36%,收报212元;阿里巴巴(9988)跌0.19%,收报207.6元。
伍一山指出,恒指阴阳烛连续两日出现十字星,缺乏方向。日线图技术指标偏弱,MACD熊差距扩大,9RSI跌至45.39,慢随机指数维持沽货讯号,10天线(28997)刚跌破100天线(29025)。保历加通道持续收窄,大市延续横行格局。
雷雨表示,中国中车(1766)被美国黑名单除名后,即获重新纳入富时全球股票指数及中国A股指数系列,将于6月21日生效,市场对此反应正面,可望推动股价迅速重纳升轨!
中车昨日早段裂口高见3.72元,回守3.66至3.69元之间徘徊,收报3.67元,仍升逾4%,成交大增3.3倍,动力澎湃,有望再试1月高位4.22元!
倍升潜力不可轻视
中国中车于去年11月遭美国列入黑名单后,曾跌至今年1月初低位2.53元,藉过去两个月签订逾222亿元人民币合同消息,于短短11个交易日内,强力反弹67%至1月19日高位4.22元,弹力强劲,反映基本因素底厚兼具亮丽前景,才是升源所在!估计经黑名单一役后,其实力获进一步确认,如给予时间及耐性,加上内地基建大趋势,中国中车有力长途奔驰,4.22元仅为起步点。以2015年4月峰顶高至20.65元推算,首个中途站为黄金比例0.382倍反弹位9.45元,倍升潜力不可轻视!
中国中车今年首季盈利大增79%,对现价市盈率7.9倍、市帐率0.62倍及股息率5.8厘的参考价值大大提高。市盈率比同业平均12.3倍,折让36%。市帐率比同业平均0.86倍,折让28%;比中车时代电气(3898)的1.59倍,折让更达61%。现价比A股折让51%,北水持好仓占26.96%,比一年前大增19.9个百分点,其原因不言而喻!
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