永达汽车——豪车经销受晶片荒影响微
中国永达汽车服务控股有限公司
2021-05-03 04:17 HKT
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今年首季内地汽车市场继续保持高速增长，中国汽车协会预计，首三个月累计乘用车销量达六百三十四万辆，按年增长百分之七十三。永达汽车凭借营运管理效率持续提升，豪华车品牌结构优势，在整个汽车行业面对晶片短缺之际，仍然交出亮丽业绩。
集团首季综合收入按年增百分之九十，至约二百亿元人民币；纯利增近八倍，至五点二亿元人民币；部份原因是因新冠疫情导致去年同期基数较低。与二○一九年首季相比，收入和纯利仍分别上升百分之四十和百分之五十二，反映集团整体业务已从疫情全面恢复。
季内集团新车销售跑赢行业，乘用车销量约六万辆，按年增近一倍，带动乘用车销售收入按年增长百分之九十，至一百六十五亿元人民币；其中豪华及超豪华品牌新车销量收入增长百分之八十五，至约一百四十亿元人民币。
另外，未受缺晶问题影响的二手车销售亦大增一点五倍，带动永达季绩增长。在提升二手车交易规模方面，集团重点关注4S店管道的二手车展厅置换和保有客户升级置换。同时公司将利用豪华车经销商优势，继续大力发展二手车业务，加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
面对汽车行业受到晶片短缺影响下，预期豪华车厂在晶片获取方面拥有更强话语权，受到影响相对较细。另外，由于汽车供给紧张有利提升新车销售价格，汽车经销商的新车销售毛利有望提升。
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集团首季综合收入按年增百分之九十，至约二百亿元人民币；纯利增近八倍，至五点二亿元人民币；部份原因是因新冠疫情导致去年同期基数较低。与二○一九年首季相比，收入和纯利仍分别上升百分之四十和百分之五十二，反映集团整体业务已从疫情全面恢复。
季内集团新车销售跑赢行业，乘用车销量约六万辆，按年增近一倍，带动乘用车销售收入按年增长百分之九十，至一百六十五亿元人民币；其中豪华及超豪华品牌新车销量收入增长百分之八十五，至约一百四十亿元人民币。
另外，未受缺晶问题影响的二手车销售亦大增一点五倍，带动永达季绩增长。在提升二手车交易规模方面，集团重点关注4S店管道的二手车展厅置换和保有客户升级置换。同时公司将利用豪华车经销商优势，继续大力发展二手车业务，加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
面对汽车行业受到晶片短缺影响下，预期豪华车厂在晶片获取方面拥有更强话语权，受到影响相对较细。另外，由于汽车供给紧张有利提升新车销售价格，汽车经销商的新车销售毛利有望提升。
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