鲜股落镬——定单强劲中交建价残可吸

鲜股落镬

闻风至

2021-04-27 04:16 HKT

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产经专栏

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　　港股继续于两万九水平上落，恒生指数高开28点报29106，随后最高见29238，升160点；惟高位遇阻，大市掉头回落，午后最多倒跌170点低见28908；全日收报28952，跌125点；国企指数跌86点报10981；恒生科技指数则逆市升17点报8485；大市成交金额1474.8亿元。
　　多个不同板块近期各自面对不同的利淡因素而受压，相对之下，基建股的情况较稳定，可望持续获得政策支持。中国交通建设（1800）首季度新签合同表现强劲，现价低残，可以考虑收集。
　　于截至去年12月底止年度，中交建录得营业额6244.95亿元（人民币，下同），按年升12.9%；毛利率由前年度的12.5%上升至2020年的12.8%。期内，纯利按年跌17.6%至164.75亿元；每股盈利0.92元。
　　派发末期息0.18088元，较前年度同期派0.23276元减少22.3%。于2020年，中交建新签订合同额为10668亿元，按年增10.6%。于年底持有在执行未完成合同金额29103.2亿元。
　　中交昨公布，首季度新签合同额为4105.9亿元，按年大增80.3%，完成集团年度目标的35%。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别签订合同金额分别为3581.4亿元、131.9亿元、363.3亿元和29.3亿元。
　　中交建指出，新签合同额快速增长主要来自于境内城市综合开发、市政建设、道路与桥梁、环保等相关业务领域的投资与建设的增加。
　　汇丰研究早前发表报告指出，中交建去年盈利下跌20%逊于预期，主要由于公路收费政策改变，加上疫情的影响，预期今年可有复苏。
　　对于中交建今年目标新增合约与收入增长不低于10%，汇丰认为有关预期较为保守。同时，因应大部份项目从今年1月起重启，预计海外收入将会加快，带动毛利向上。该行维持中交建的「买入」评级，目标价则由6.7元降至6.4元。
　　中交建年初跌至多年低位后，于1月中曾强劲反弹至高见4.13元，其后复趋波动，近期则呈轻微向下的横行走势，现价仍相当低残。
　　昨日收报3.72元，跌0.53%。憧憬今年复苏，股价有望重拾升势，于现水平吸纳，中线目标可先看5元。
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