鲜股落镬——大行看好长汽可留意

  受压多日的港股终于出现较像样反弹,恒指最多升482点,高见28979点,惟二万九关口明显遇阻。恒指全日收报28900点,升403点,成交金额1381亿元。
  中金发表报告看好汽车行业,为汽车股带来支持,龙头吉利汽车(175)走高4.98%;长城汽车(2333)涨4.24%;广汽集团(2238)扬3.49%;东风汽车(489)升2.1%。长汽早前公布首季产销量增长强劲,并接连获大行唱好,可以留意。
  去年度长汽录得营业额1033.08亿元人民币,按年升7.4%;纯利53.62亿元人民币,按年升19.2%;每股盈利0.59元人民币,不派末期息。
首季产销增长强劲
  长汽早前公布,三月汽车产量共计110058台,按年增加85.85%;销量总计110736台,增加84.41%。今年首三个月,累计汽车产量333076台,销量总计338798台,按年分别增加128.5%及125.37%。三月新能源车销售13053台,首三个月累计销售30727台。
  中金发表研究报告称,乘联会产销数据显示,乘用车(狭义)零售及批发销量分别按年增长67.2%及83.3%,首季累计零售销量增长68.8%,预期是受去年同期疫情和二月农历新年因素影响,令三月批零数据按年及按月增幅较高。
  中金指出,今年首季应与2019年同期比较,今年三月零售销量相较2019年增长0.7%,首季累计零售销量相较2019年增长0.4%,数据符合预期,反映乘用车整体销量表现平稳复苏。
  同时批发厂家及渠道去库存意愿较高,首季厂商及渠道库存减少19万及34万辆,整体库存水平健康。该行以长汽为其首选,给予「跑赢行业」评级。
  美银证券亦发表报告引述长汽预计,于2021年以Ora品牌经营的电动汽车及今年推出新种车型,可推动销售增长。
  美银指出,长汽拥有三种电动汽车模型,管理层预计将扩展至10种,涵盖A00至B级汽车,平均每辆汽车售价在10至25万元人民币之间,维持其H股「买入」评级,目标价为27元。
  长汽昨日收报23.35元,可于23元吸纳,中线以30元以上为目标,潜在升幅逾30%。
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