有钱图——大市回吐压力未消化
大市连升四日,恒指昨日裂口高开283点,至29317点,已是全日最低位,午前攀至全日高位29596点,大升562点,午后初段尚在高位徘徊,但三时过后因10年期美债孳息升破1.7厘,大市急回,收报29405点,升371点。
恒指呈阳烛,上影线颇长,意味回吐压力大,尚未完全消化。日线图技术指标进一步改善,SAR刚发出转势向好信号,MACD熊差距大为收窄,慢随机指数维持买入信号,9RSI回升至中轴之上报53.36。保历加通道回复横行并收窄,大市短期波幅或会收缩。
恒指昨日一举收复50天线(29264)和20天线(29389),形势初步回稳,至少暂时避免跌破区间。不过恒指距离20天线仍然很近,而且该线在下跌中,具有下跌拉力,恒指还须企稳于20天线之上三日,回稳才较有说服力。大市若回吐,昨日上升裂口(29180至29317)会有初步支持。
国指则升111点,报11470点,不过阴阳烛只是十字星,好淡争持。日线图技术指标改善,MACD重现牛差距。国指略为升破20天线(11417),但受制于50天线(11492),后市须升破该线并站稳其上,才算真正回稳。
东航升破长方形
个别股份可留意东方航空(670),股价于2019年4月高见7.2元大超买,以单日转向大阴烛见顶,至去年3月因疫情跌至2.45元大超卖,之后以大型平顶三角形触底,9月初升破三角形同月最高升至3.87元,其后以大型区间整固,形成长方形,本周一以大阳烛突破长方形顶部,周三回测整固,昨日复以阳烛上升,MACD双牛利好,现水平买入,目标价4.7元,跌破3.8元止蚀。
伍一山
恒指呈阳烛,上影线颇长,意味回吐压力大,尚未完全消化。日线图技术指标进一步改善,SAR刚发出转势向好信号,MACD熊差距大为收窄,慢随机指数维持买入信号,9RSI回升至中轴之上报53.36。保历加通道回复横行并收窄,大市短期波幅或会收缩。
恒指昨日一举收复50天线(29264)和20天线(29389),形势初步回稳,至少暂时避免跌破区间。不过恒指距离20天线仍然很近,而且该线在下跌中,具有下跌拉力,恒指还须企稳于20天线之上三日,回稳才较有说服力。大市若回吐,昨日上升裂口(29180至29317)会有初步支持。
国指则升111点,报11470点,不过阴阳烛只是十字星,好淡争持。日线图技术指标改善,MACD重现牛差距。国指略为升破20天线(11417),但受制于50天线(11492),后市须升破该线并站稳其上,才算真正回稳。
东航升破长方形
个别股份可留意东方航空(670),股价于2019年4月高见7.2元大超买,以单日转向大阴烛见顶,至去年3月因疫情跌至2.45元大超卖,之后以大型平顶三角形触底,9月初升破三角形同月最高升至3.87元,其后以大型区间整固,形成长方形,本周一以大阳烛突破长方形顶部,周三回测整固,昨日复以阳烛上升,MACD双牛利好,现水平买入,目标价4.7元,跌破3.8元止蚀。
伍一山
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