股佬开仓——中远海能博翻半番

  三大中资电讯商阴霾未完全散去,加上快将卸任的美国总统特朗普继续向中资企业施压,禁止美企及个人参与8款华企开发之软件交易,拖累恒指早段反复偏软,午后走势明显改善,并倒升收市,曾经上扬106点至27756,创去年2月20日以来最高,终收造27692,上升42点,六日累飙1377点,兼连造九支阳烛;科指跑赢,收造8609,上涨1.7%;港股交投继续炽热,成交总额2181亿元。
  伍一山表示,恒指早前突破前高位27040,又升破2018年初以来的长期下降轨,相信已进入牛市二期,连续3日的先跌后升,反映承接有力,亦显示回吐压力渐增,预期9RSI进入超买区后会有调整,而27040会有相当支持,更大的支持是20天线(26659)。大市整固后料可回复升势,先试去年2月高位28055,然后再试29000关口。
  雷雨表示,港口海运股踏入今年迅速走强,勿忘刚起锚启航的中远海能(1138),身为全球第一油轮企业、内地沿海原油及成品油运输龙头,今年首三个交易日只累升5.9%,相对主要同业中远海发(2866)及中远海控(1919)已分别劲升15.1%及14%,明显脱节,加上追落后条件充份,预期可发力赶上,凭去年业绩进度超乎预期而股价被严重低估程度,有望闯进技术反弹区3.87元至4.76元,中短期升幅介乎20%至47%!
  中远海能由去年四月高位5.37元跌至十一月最低2.94元,半年累挫45%,最令人莫名其妙是股价与业绩背驰,中期盈利大增5.3倍,首三季仍劲增4.7倍,保守估计第四季进帐只与上季看齐,全年盈利预测达37亿元人民币,比19年大增7.9倍;根据去年一月廿二日发表盈喜惯例,现已届站在起跑线迎接盈喜之时。
  中远海能预测市盈率仅3.7倍,以19年派息比率39%估计,20年股息达0.34港元,预测股息率高达10.5厘,高于同业平均5.7厘。市帐率现企0.41倍,结合前两项指标,肯定是「二低一高」估值吸引的投资对象。券商对中远海能普遍看好,最新一则是大摩给予增持评级,目标价7.04元。从短期走势分析,中远海能刚重越10、20及50天线,昨以大阳烛突破短期下降轨,向好可期。
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