中环晨星——业绩长期稳增 深高速值得关注
过去十几年来,中国在经济增长上取得了举世瞩目的成就,其重要原因之一就得益于基础设施建设的高速发展,高速公路是交通建设中的重中之重,当前中国的高速公路建设已步入快车道。成立于1996年的深圳高速公路股份有限公司(548),主要从事收费公路业务及大环保业务的投资、建设及经营管理,在五年战略规划时期,公司结合内外经营形势,将环保产业作为第二主业,形成双主业协同发展的新格局。
得益于国家对基建的大力支持,深圳高速近年来持续稳定成长,公开财务报表显示,2015-2019年,深圳高速营业收入分别为人民币37.46亿元、48.67亿元、52.13亿元、58.35亿元和62.03亿元,净利润分别为人民币14.07亿元、10.61亿元、13.84亿元、34.46亿元和24.99亿元.2020年上半年,该公司实现营收16.87亿元,归母净利润0.44亿元,业绩符合市场预期。
与此同时,深圳高速近年来布局的环保及新能源业务盈利能力正在逐步显现, 今年上半年,深圳高速的清洁能源业务和固废危废处理相关业务收入为人民币2.28亿元和1.95亿元,两项业务收入占总体收入的25.07%,后续有望成为新的增长点。 此外,深圳高速的第一期8亿元绿色公司债券发行已获批复,投资深圳国资协同发展私募基金合伙企业已获备案,全资子公司已经成功引入战略投资者,未来将帮助公司有效地整合资源,拓展募资渠道。
综合来看,目前深圳高速经营和投资的收费公路整体车流量已基本超过去年同期水平,大湾区的地理优势将持续促进深圳高速的车流稳健增长。未来,随著疫情影响的减弱,梅林关以及贵龙项目均进入收获期,凭借该公司公路+大环保双主业的驱动模式,预计业绩将持续稳健向上,当前该公司股价已处于底部区域,投资者可积极关注。
甄荣
得益于国家对基建的大力支持,深圳高速近年来持续稳定成长,公开财务报表显示,2015-2019年,深圳高速营业收入分别为人民币37.46亿元、48.67亿元、52.13亿元、58.35亿元和62.03亿元,净利润分别为人民币14.07亿元、10.61亿元、13.84亿元、34.46亿元和24.99亿元.2020年上半年,该公司实现营收16.87亿元,归母净利润0.44亿元,业绩符合市场预期。
与此同时,深圳高速近年来布局的环保及新能源业务盈利能力正在逐步显现, 今年上半年,深圳高速的清洁能源业务和固废危废处理相关业务收入为人民币2.28亿元和1.95亿元,两项业务收入占总体收入的25.07%,后续有望成为新的增长点。 此外,深圳高速的第一期8亿元绿色公司债券发行已获批复,投资深圳国资协同发展私募基金合伙企业已获备案,全资子公司已经成功引入战略投资者,未来将帮助公司有效地整合资源,拓展募资渠道。
综合来看,目前深圳高速经营和投资的收费公路整体车流量已基本超过去年同期水平,大湾区的地理优势将持续促进深圳高速的车流稳健增长。未来,随著疫情影响的减弱,梅林关以及贵龙项目均进入收获期,凭借该公司公路+大环保双主业的驱动模式,预计业绩将持续稳健向上,当前该公司股价已处于底部区域,投资者可积极关注。
甄荣
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