汇市焦点——英镑1.25料见强力支持
美国劳工部上周公布8月份消费者物价指数(CPI),整体物价按月微升0.4%,略低于6、7月份的0.6%,但按年则升1.3%,是4月以来最大升幅。
美国8月份CPI升幅扩大,但整体通胀率只有1.3%,假如联储局将按用通胀目标范围,并设定为1.5至2.5%,8月份通胀率仍然低于目标范围下限,二手车价格升幅是推动8月份通胀上升的主要因素。
根据美国劳工部公布的数据显示,食品类价格比重占整体14.133%,能源占6.172%(当然,能源价格上升对其他物价产生的杠杆效应不能忽视),而撇除食品及能源(核心)后的其他物价占比达到79.695%,这当中又分为商品及服务类,分别占20.08%及59.615%。
二手车价推动通胀率
二手车价格虽然仅占商品类之中的2.592个百分点,按年升幅5.4%是单项商品类别之中升幅最大的,原因不言而喻。虽然有指受到COVID-19疫情影响,令大众减少乘搭公共交通工具。不过,汽车生产在4月份几乎停顿(只有大约10,300辆,3月份为169.62万辆),5月份亦仅回复到54.27辆,6、7月份才回复到较正常水平(172.22万及262.83万辆),8月份新车销售接近136万辆,汽车需求压缩到第三季,新车供应未必可及时满足市场需求,自然亦带动二手车需求上升。
虽然通胀回升,但只是受到特殊情况及汽车这其一的耐用品价格上升影响,能源价格仍然低企,近期纽约及布兰特期油双双重返40美元一桶以下,本周联储局召开议息会议,相信将会强调疫情对经济前景构成不确定性,当局仍会维持宽松货币政策,若提及考虑加大每月资产购买措施,美元汇价将会受压。相反,如未有进一步宽松措施出台,自3月以来累积较大升幅的非美货币料借势进一步调整。
硬脱欧同样不利欧盟
上周四欧洲央行议息后决定维持三大指标利率不变,欧罗兑美元一度抽升至1.1917,但最终回跌逾100点子至1.1815收市,上周五重新发力迫近1.1850收市,险守20日SMA(1.1821),短期仍以1.1700为重要支持,欧盟在脱欧问题上与英国仍有分歧,约翰逊接任首相后,接受硬脱欧的立场鲜明。在贸易方面,欧盟最大三个贸易伙伴分别是美国、中国及英国,根据2019年数据,欧盟对中国存在1630亿欧罗逆差,而对美国及英国则有1520亿及1240亿欧罗顺差,一旦脱欧及英国向欧盟加征关税,将令欧盟出口受到打击,故英国硬脱亦必然对欧盟经济受到负面影响。
英镑兑美元上周大跌并失守20天线(1.3088),更跌穿6月份顶部1.2813,上周已收低于1.2800,从周线图观察,英镑兑美元上周轻微跌穿20周线(1.2818),但未确认中长线重新转跌,毕竟市场目前仍在炒作脱欧旧闻,再观察对冲基金的英镑期货持仓,截至上周二止,短仓大幅减少10,963张至24,711张,长仓减少3,039张至37,242张。
目前英镑兑美元已调整了3月以来最大升幅的38.2%,若然进一步下跌,暂时仍以该升浪50%即1.2484为重要支持。现时距离美国大选愈来愈近,估计市场避险情绪将会逐步升温,金融市场亦料愈趋波动,投资者宜做好风险管理。
资深外汇评论员
郑广复
美国8月份CPI升幅扩大,但整体通胀率只有1.3%,假如联储局将按用通胀目标范围,并设定为1.5至2.5%,8月份通胀率仍然低于目标范围下限,二手车价格升幅是推动8月份通胀上升的主要因素。
根据美国劳工部公布的数据显示,食品类价格比重占整体14.133%,能源占6.172%(当然,能源价格上升对其他物价产生的杠杆效应不能忽视),而撇除食品及能源(核心)后的其他物价占比达到79.695%,这当中又分为商品及服务类,分别占20.08%及59.615%。
二手车价推动通胀率
二手车价格虽然仅占商品类之中的2.592个百分点,按年升幅5.4%是单项商品类别之中升幅最大的,原因不言而喻。虽然有指受到COVID-19疫情影响,令大众减少乘搭公共交通工具。不过,汽车生产在4月份几乎停顿(只有大约10,300辆,3月份为169.62万辆),5月份亦仅回复到54.27辆,6、7月份才回复到较正常水平(172.22万及262.83万辆),8月份新车销售接近136万辆,汽车需求压缩到第三季,新车供应未必可及时满足市场需求,自然亦带动二手车需求上升。
虽然通胀回升,但只是受到特殊情况及汽车这其一的耐用品价格上升影响,能源价格仍然低企,近期纽约及布兰特期油双双重返40美元一桶以下,本周联储局召开议息会议,相信将会强调疫情对经济前景构成不确定性,当局仍会维持宽松货币政策,若提及考虑加大每月资产购买措施,美元汇价将会受压。相反,如未有进一步宽松措施出台,自3月以来累积较大升幅的非美货币料借势进一步调整。
硬脱欧同样不利欧盟
上周四欧洲央行议息后决定维持三大指标利率不变,欧罗兑美元一度抽升至1.1917,但最终回跌逾100点子至1.1815收市,上周五重新发力迫近1.1850收市,险守20日SMA(1.1821),短期仍以1.1700为重要支持,欧盟在脱欧问题上与英国仍有分歧,约翰逊接任首相后,接受硬脱欧的立场鲜明。在贸易方面,欧盟最大三个贸易伙伴分别是美国、中国及英国,根据2019年数据,欧盟对中国存在1630亿欧罗逆差,而对美国及英国则有1520亿及1240亿欧罗顺差,一旦脱欧及英国向欧盟加征关税,将令欧盟出口受到打击,故英国硬脱亦必然对欧盟经济受到负面影响。
英镑兑美元上周大跌并失守20天线(1.3088),更跌穿6月份顶部1.2813,上周已收低于1.2800,从周线图观察,英镑兑美元上周轻微跌穿20周线(1.2818),但未确认中长线重新转跌,毕竟市场目前仍在炒作脱欧旧闻,再观察对冲基金的英镑期货持仓,截至上周二止,短仓大幅减少10,963张至24,711张,长仓减少3,039张至37,242张。
目前英镑兑美元已调整了3月以来最大升幅的38.2%,若然进一步下跌,暂时仍以该升浪50%即1.2484为重要支持。现时距离美国大选愈来愈近,估计市场避险情绪将会逐步升温,金融市场亦料愈趋波动,投资者宜做好风险管理。
资深外汇评论员
郑广复


















