开工前落盘——中升目标价57元
虽然受新冠肺炎影响,中升(881)上半年新车销量按年跌8%至19.7万部,然而期内毛利率较高的豪华车,新车销量仍按年上升6%,抵销中价车新车销量下跌。
中升上半年盈利按年升10%,至22.9亿元人民币,优于市场预期。豪华车新车销售量于7月进一步加速,加上中国疫情受控,经济持续回稳,预期豪华车新车前景,下半年将进一步改善。加上售后服务带来稳定收益,建议候低收集。目标价57元,止蚀价47元。
笔者为证监会持牌人,其及其有联系者并无拥有上述建议股份发行人之财务权益。
凯基证券亚洲研究部分析员
陈乐怡
中升上半年盈利按年升10%,至22.9亿元人民币,优于市场预期。豪华车新车销售量于7月进一步加速,加上中国疫情受控,经济持续回稳,预期豪华车新车前景,下半年将进一步改善。加上售后服务带来稳定收益,建议候低收集。目标价57元,止蚀价47元。
笔者为证监会持牌人,其及其有联系者并无拥有上述建议股份发行人之财务权益。
凯基证券亚洲研究部分析员
陈乐怡
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