中环晨星——江苏省宁沪高速发展稳健
甄荣
2020-05-12 04:17 HKT
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江苏省是中国经济发展的源动力地区之一，GDP增幅连续十余年高于全国平均水平。江苏省宁沪高速（177）是目前江苏省唯一在沪、港、美两地上市三地交易之交通基础设施类公司。现阶段江苏省处于推进高速公路网络化的建设时期，并提出沿江开发等发展战略，加强了公司的区位优势，为公司长期收入增长创造条件。
受新冠疫情影响，2020年2月17日起，实行全国所有收费公路免收车辆通行费政策，受这一政策影响，公司第一季度通行费收入同比下降约69.91%。但随著国内疫情的稳定，5月6日起，全国高速公路恢复收费，公司的核心资产沪宁高速公路江苏段等，皆位于江苏省高速公路网络的核心地带，根据公司2019年年报数据来看，高速公路通行费收入占公司总营业收入的约77.72%，其中沪宁高速日均流量101151辆，日均通行费收入约14330.76千元（人民币，下同），其他各路桥项目包括锡澄高速、江阴大桥等其他路段的交通流量也保持较好的增长态势。同时交运输部也在制定相应的补偿政策，包括延缓付息、本金展期及适当延长经营期限等，这些政策也将减轻疫情对公司业绩的不利影响，因此公司长期的价值或得到保障。
除主营业务外，公司也在力求多元化发展，其中地产业务发展态势良好，宁沪置业公司商品房实现预售收入约829547千元，税后净利润约188514千元，同比增长约23.45%。瀚威公司开发的瀚瑞中心实现预售收入260211千元。地产业务也将为公司长期发展带来贡献。
现时受疫情的影响，当前公司股价符合高速免费通行冲击预期，在政策结束后，公司主业有望重回正轨，再加之区位优势带来的增长稳定性，中长期将有可观的表现。
甄荣
受新冠疫情影响，2020年2月17日起，实行全国所有收费公路免收车辆通行费政策，受这一政策影响，公司第一季度通行费收入同比下降约69.91%。但随著国内疫情的稳定，5月6日起，全国高速公路恢复收费，公司的核心资产沪宁高速公路江苏段等，皆位于江苏省高速公路网络的核心地带，根据公司2019年年报数据来看，高速公路通行费收入占公司总营业收入的约77.72%，其中沪宁高速日均流量101151辆，日均通行费收入约14330.76千元（人民币，下同），其他各路桥项目包括锡澄高速、江阴大桥等其他路段的交通流量也保持较好的增长态势。同时交运输部也在制定相应的补偿政策，包括延缓付息、本金展期及适当延长经营期限等，这些政策也将减轻疫情对公司业绩的不利影响，因此公司长期的价值或得到保障。
除主营业务外，公司也在力求多元化发展，其中地产业务发展态势良好，宁沪置业公司商品房实现预售收入约829547千元，税后净利润约188514千元，同比增长约23.45%。瀚威公司开发的瀚瑞中心实现预售收入260211千元。地产业务也将为公司长期发展带来贡献。
现时受疫情的影响，当前公司股价符合高速免费通行冲击预期，在政策结束后，公司主业有望重回正轨，再加之区位优势带来的增长稳定性，中长期将有可观的表现。
甄荣
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