基金俪人——京投科技估值低廉

  京投科技(1522)去年收入按年大升1.6倍,至11.94亿元;纯利增长1倍,至9687万元,每股盈利0.046元。京投收入主要分两部份,分别为智慧轨道交通服务及基础设施讯息服务,两者分占总收益84.5%及15.5%。智慧轨道交通主要包括自动售检票清算中心(PIS、AFC、ACC)与线网指挥中心(TCC)。
去年纯利大增一倍
  京投科技业绩大升,主要由于去年首季以11.9亿元收购苏州华启智能95%股权,贡献5.6亿元收益。华启智能主要补充集团乘客讯息系统(PIS)方面业务,与本业带来协同效应。京投科技去年参与北京地铁12号线自动售检票项目,同时开拓福州、合肥、昆明、徐州、南通、佛山、平遥与都江堰等市场。
  在内地疫情持续放缓下,势必加大基建投资,对京投科技业务绝对有帮助。集团旗下车载PIS业务在高铁市占率达48%;地铁市占率为32%;城际铁路市占率更高达95%,行业平均排名第一。至于集团AFC与ACC业务,于地铁市占率则为6%,于行业中排第九。
  除内地市场外,京投科技中标印度孟买2号线与7号线车载PIS项目、印度浦那地铁项目、斯里兰卡动力分散式内燃动车组(DMU)旅客讯息,以及印尼雅万高铁旅客讯息系统等。截至去年底止,京投科技业务累计覆盖内地39个城市及海外九个城市,在手总定单为19.9亿元。
业务覆盖海内外
  京投科技另一个卖点是未来锁定不少收益,从业绩公告可见,一年内应收民用通讯传输服务收入约9861.4万元,一年后但五年内的应收民用通信传输服务收入高达2.66亿元。
  京投科技昨日收报0.425元,市盈率降至9.2倍,市值不足9亿元,可见市值与估值双双低水。如投资者欲以中长线持有,可于0.4元水平分段收集,首站先以0.6元作目标。
  笔者为证监会持牌人,客户并无持有上述股份。
艾琳



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