股佬开仓——易鑫翻身直闯2元关
股佬开仓
2020-02-21 04:17 HKT
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市场聚焦于人民银行下调贷款市场报价利率（LPR），即使一年期如预期下调10基点，但五年期降幅逊预期，拖累内房股及内银股走低，恒指亦一度下挫272点低见27383，创2月10日以来新低，在20天线（27389）水平的支持下，加上A股反复走强，恒指午后跌幅收窄，收报27609，微降46点；国指则升5点，收造10913，成交金额增至1008亿元。
伍一山指出，恒指本月初开展反弹，本周初升至28000关口好淡斗法，过去4天日升日跌，于28000关前争持激烈。恒指本月11日的上升裂口（27314至27437）和100天线（27194）是短期重要支持，连续两日跌近跌至裂口顶即弹，反映支持力不俗，但若裂口区和100天线失守，就要当心反弹结束。反之恒指如确认升破28000关口，则有望回补1月21日的下跌裂口（28492至28795）。
雷雨表示，疫情肆虐期间，新经济相关板块表现相对稳定，其一是在腾讯（700）心目中可能是一块「肥猪肉」的易鑫集团（2858），昨逆市向上，春风拂面，看来19年业绩不会令市场失望。
易鑫在内地从事汽车交易平台，并涉及自营汽车融资业务，17年11月上市，正值科网股吃香时段，招股价7.70元，因大股东之一是腾讯，市场反应热烈，挂牌即抢高至10.18元，之后一路下行，去年8月低见1.48元，大跌85%才止跌回稳，至今仍受制2元关口，且看经近期控股公司股权有变及中期亏转盈后，能否再度挑战2元，向大跌浪黄金比例0.382倍首个反弹目标4.80元进发！
按照易鑫去年9月的公布推论，腾讯私有化易车的最终目的是为了易鑫，因目前已持有易鑫20.9%，而大股东易车则持43.74%，并拥有逾53%投票权，拿下易车等同控制了易鑫。相信有此意图，是易鑫中期业绩初露曙光，不但营收同比增23.3%，取得近5年复合增长227.7%，并且结束长达4年的亏损期，上半年首次赚1.23亿元人民币，相对同比蚀1.59亿元人民币，大幅改善。股价受此两项相关消息刺激，去年9月一度升穿2元大关。目前走势又见升温，昨单日已升越所有平均线，MACD熊牛利好，交投突旺，闯关可期！
伍一山指出，恒指本月初开展反弹，本周初升至28000关口好淡斗法，过去4天日升日跌，于28000关前争持激烈。恒指本月11日的上升裂口（27314至27437）和100天线（27194）是短期重要支持，连续两日跌近跌至裂口顶即弹，反映支持力不俗，但若裂口区和100天线失守，就要当心反弹结束。反之恒指如确认升破28000关口，则有望回补1月21日的下跌裂口（28492至28795）。
雷雨表示，疫情肆虐期间，新经济相关板块表现相对稳定，其一是在腾讯（700）心目中可能是一块「肥猪肉」的易鑫集团（2858），昨逆市向上，春风拂面，看来19年业绩不会令市场失望。
易鑫在内地从事汽车交易平台，并涉及自营汽车融资业务，17年11月上市，正值科网股吃香时段，招股价7.70元，因大股东之一是腾讯，市场反应热烈，挂牌即抢高至10.18元，之后一路下行，去年8月低见1.48元，大跌85%才止跌回稳，至今仍受制2元关口，且看经近期控股公司股权有变及中期亏转盈后，能否再度挑战2元，向大跌浪黄金比例0.382倍首个反弹目标4.80元进发！
按照易鑫去年9月的公布推论，腾讯私有化易车的最终目的是为了易鑫，因目前已持有易鑫20.9%，而大股东易车则持43.74%，并拥有逾53%投票权，拿下易车等同控制了易鑫。相信有此意图，是易鑫中期业绩初露曙光，不但营收同比增23.3%，取得近5年复合增长227.7%，并且结束长达4年的亏损期，上半年首次赚1.23亿元人民币，相对同比蚀1.59亿元人民币，大幅改善。股价受此两项相关消息刺激，去年9月一度升穿2元大关。目前走势又见升温，昨单日已升越所有平均线，MACD熊牛利好，交投突旺，闯关可期！
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