鲜股落镬——永达或受惠政策刺激
闻风至
2020-02-18 04:17 HKT
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港股录得两连升，昨日更一度重上二万八关，高见28055点，惜最终未能企稳报收，全日收升144点，报27959点；成交金额956亿元。大市多度试闯二万八关均未竟全功，短期内若未能成功突破，或须慎防掉头回落。
一如市场预期，为对抗疫情对内地经济打击，中央有望针对不同行业推出刺激措施。国家主席习近平近日发表文章，强调要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。于消息刺激下，汽车代理股纷纷炒上，中升控股（881）走高4.22%；正通汽车（1728）大涨3.96%；永达汽车（3669）扬3.83%。
高盛发表报告称，纵使内地一月底及二月受新型冠状病毒肺炎影响，但预期今年整体乘用车销量可以持平，豪华车市场则有11%增长，继续看好中升、永达、美东及和谐。
大城市车流量回升
高盛表示，一直有监察北京、上海、济南、南京及深圳等地繁忙时间交通情况，道路车流由上周初的冷清，至周末转成繁忙，昨日早上更变成拥挤，反映上下班情况恢复正常。车流量回升，将快使经销商客户从现时的网上参与，回归到实体店参观，为二月下旬及三月新车成交造成正面影响。
该行又指出，需求复苏将使中央及地方政府推出支持政策意欲提高，如习近平近日提到，有必要积极稳定传统大型消费类别，例如汽车，并鼓励有车牌限制的地区提高配额。该行认为，若更多城市于今年采取类似政策，预计豪华汽车经销行业将更为得益，尤其是永达，予其评级为「确信买入」，目标价8.08元。
汇丰早前亦发表报告称，豪华汽车销售增长强劲，而盈利波动及过份依赖销售毛利率的情况有望改变，因此前忽略稳定及经常性的售后业务，现在则认为售后服务的利润不仅能覆盖整体成本，甚或能抵销新车销售波动性。
汇丰又认为，采用吸收率进行评估，能更有系统评估经销商，发现吸收率愈高的企业，其盈利波动性愈低，并预期永达、中升及正通，于2018至2021年吸收率都有所改善，带来重新评级机会。该行将永达评级由「持有」调升至「买入」，目标价由7元上调至10.7元。
永达昨日收报8.39元，近期大致于8至8.6元间窄幅上落，可于8.2元水平吸纳，中短线先看回10元以上。
闻风至
一如市场预期，为对抗疫情对内地经济打击，中央有望针对不同行业推出刺激措施。国家主席习近平近日发表文章，强调要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。于消息刺激下，汽车代理股纷纷炒上，中升控股（881）走高4.22%；正通汽车（1728）大涨3.96%；永达汽车（3669）扬3.83%。
高盛发表报告称，纵使内地一月底及二月受新型冠状病毒肺炎影响，但预期今年整体乘用车销量可以持平，豪华车市场则有11%增长，继续看好中升、永达、美东及和谐。
大城市车流量回升
高盛表示，一直有监察北京、上海、济南、南京及深圳等地繁忙时间交通情况，道路车流由上周初的冷清，至周末转成繁忙，昨日早上更变成拥挤，反映上下班情况恢复正常。车流量回升，将快使经销商客户从现时的网上参与，回归到实体店参观，为二月下旬及三月新车成交造成正面影响。
该行又指出，需求复苏将使中央及地方政府推出支持政策意欲提高，如习近平近日提到，有必要积极稳定传统大型消费类别，例如汽车，并鼓励有车牌限制的地区提高配额。该行认为，若更多城市于今年采取类似政策，预计豪华汽车经销行业将更为得益，尤其是永达，予其评级为「确信买入」，目标价8.08元。
汇丰早前亦发表报告称，豪华汽车销售增长强劲，而盈利波动及过份依赖销售毛利率的情况有望改变，因此前忽略稳定及经常性的售后业务，现在则认为售后服务的利润不仅能覆盖整体成本，甚或能抵销新车销售波动性。
汇丰又认为，采用吸收率进行评估，能更有系统评估经销商，发现吸收率愈高的企业，其盈利波动性愈低，并预期永达、中升及正通，于2018至2021年吸收率都有所改善，带来重新评级机会。该行将永达评级由「持有」调升至「买入」，目标价由7元上调至10.7元。
永达昨日收报8.39元，近期大致于8至8.6元间窄幅上落，可于8.2元水平吸纳，中短线先看回10元以上。
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