有钱图——恒指现陀螺好淡争持
大市延续反弹,恒指昨日高开193点,至26869点,初段快速回吐,曾倒跌14点,其后掉头攀升,午前攀至全日高位26926点,升250点,午后有回吐压力,一度倒跌35点,报26641点,尾市再度抽高,收市报26786点,升110点,连升三日,大市成交金额达1338亿元。
恒指虽升,但阴阳烛只是阴烛陀螺,意味现水平好淡争持。日线图技术指标持续改善,MACD熊差距收窄,慢随机指数初步发出买入讯号,9RSI回升至35.98,不过这些改善尚未足以确认大市调整完成。
恒指上周四跌破去年8月以来上升通道,昨日升越通道底(约26750点)重回通道之内,形势有所改善,下一阻力将是100天线(27100),更大阻力是1月29日大型下跌裂口(27333至27774)。以黄金比率分析,恒指若反弹1月20日至今跌幅的0.382倍,目标可至27302点。不过需要留意的是,昨日收市价只高出通道底30多点,今日若再次跌出通道外,反弹便可能结束。
国企指数则升58点,报10493点,连升三日,不过国指昨呈十字星,反映现水平争持颇为激烈。国指短期阻力仍是上升通道底(约10615点),若掉头下跌,10200点水平料有相当支持。
东风十字胎睇反弹
内地汽车股昨日普遍向好,其中东风汽车(489)升2.56%,报6元。东风去年12月跌破大型三角形后快速下跌,周一最低跌至5.79元,9RSI大超卖,呈大阴烛,周二出现利好「十字胎」,昨日果然反弹,短期第一个阻力是1月29日下跌裂口(6.19至6.37元),第二个阻力在6.5元,有货者宜候升近减磅。
伍一山
恒指虽升,但阴阳烛只是阴烛陀螺,意味现水平好淡争持。日线图技术指标持续改善,MACD熊差距收窄,慢随机指数初步发出买入讯号,9RSI回升至35.98,不过这些改善尚未足以确认大市调整完成。
恒指上周四跌破去年8月以来上升通道,昨日升越通道底(约26750点)重回通道之内,形势有所改善,下一阻力将是100天线(27100),更大阻力是1月29日大型下跌裂口(27333至27774)。以黄金比率分析,恒指若反弹1月20日至今跌幅的0.382倍,目标可至27302点。不过需要留意的是,昨日收市价只高出通道底30多点,今日若再次跌出通道外,反弹便可能结束。
国企指数则升58点,报10493点,连升三日,不过国指昨呈十字星,反映现水平争持颇为激烈。国指短期阻力仍是上升通道底(约10615点),若掉头下跌,10200点水平料有相当支持。
东风十字胎睇反弹
内地汽车股昨日普遍向好,其中东风汽车(489)升2.56%,报6元。东风去年12月跌破大型三角形后快速下跌,周一最低跌至5.79元,9RSI大超卖,呈大阴烛,周二出现利好「十字胎」,昨日果然反弹,短期第一个阻力是1月29日下跌裂口(6.19至6.37元),第二个阻力在6.5元,有货者宜候升近减磅。
伍一山


















