中环晨星——无人驾驶技术再升级 中国重汽值得一看
甄荣
2020-01-22 04:17 HKT
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无人驾驶是5G技术的关键的应用之一，近年不少车企及科企为抢占商机，纷纷发布相关技术，无人驾驶将成为汽车业未来数年的发展焦点。「无人驾驶」的厉害之处，不单止以电脑取代司机的位置，无人驾驶的汽车，更是一台具有人工智能的移动电脑，结合了地图、应用程式、无线网络、摄录机、全球定位、感应器等于一身。据资料显示，一辆无人驾驶的汽车，在路上行驶时每秒就制造出1 GB的数据，除了像是「行驶记录仪」外，也包括记录路上的情况、汽车内部零件状况等，实在是一台「大数据」机器，而「大数据」的分析与应用，定必又是兵家必争之地。
中国重汽（3808）不单止大力研发重型汽车的无人驾驶技术，更加将其应用「升级」至集卡运输的层面。中国重汽最近展示了全球首次无人驾驶电动集卡整船作业，即是不用人手驾驶，三千多个集装箱就能自动快速、井然有序地运送到货运船上，使运输时间大大减少，提升营运效能。数据显示，单台平均生产效率达到每小时30自然箱以上，超过全球自动化码头平均水平，处于领先位置。这批无人驾驶电动集卡全由中国重汽自主研发，是内地首次实现批量生产，融合人工智慧、车联网、云计算、新能源和新材料等世界前沿创新技术。这次的成功推行，也标志着中国重汽无人驾驶电动集卡在规模化应用上率先实现重大突破。无论在技术层面，甚至相关大数据的使用，相信未来技术发展将成为公司新的增长动力，因此中国重汽前景值得留意。
甄荣
中国重汽（3808）不单止大力研发重型汽车的无人驾驶技术，更加将其应用「升级」至集卡运输的层面。中国重汽最近展示了全球首次无人驾驶电动集卡整船作业，即是不用人手驾驶，三千多个集装箱就能自动快速、井然有序地运送到货运船上，使运输时间大大减少，提升营运效能。数据显示，单台平均生产效率达到每小时30自然箱以上，超过全球自动化码头平均水平，处于领先位置。这批无人驾驶电动集卡全由中国重汽自主研发，是内地首次实现批量生产，融合人工智慧、车联网、云计算、新能源和新材料等世界前沿创新技术。这次的成功推行，也标志着中国重汽无人驾驶电动集卡在规模化应用上率先实现重大突破。无论在技术层面，甚至相关大数据的使用，相信未来技术发展将成为公司新的增长动力，因此中国重汽前景值得留意。
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