教达人 - 先进设施促进航空及航海业人才培训｜教学「无间」
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2023-03-20 00:00 HKT
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一度肆虐全球的疫情逐步缓和，国际间的交通往来亦陆续恢复。国际航空运输协会（IATA）预计，2023年全球航空业收入达7790亿美元，而净利润达47亿美元，是业界自2019年以来首度录得盈利。
疫情促进业界数码化的步伐，如IATA推出「旅行通行证」手机应用程式，以区块链技术为旅客提供目的地对入境检疫要求的资讯、记录疫苗接种状况及病毒检测报告等，让航空公司和海关人员能够便捷地查核旅客资料。另外，业界以人工智能科技分析乘客资料、改良排队模式，又利用物联网技术实时追踪行李和货物，提升航空及航海业营运效率。
为配合业界最新发展，教学机构积极改善教学内容及设备，以培育掌握最新技术的人才。笔者得悉职业训练局于上周举行航空及航海教育中心动土仪式。中心设计以飞机的流线形态为主题，并设置崭新的设施，为学生提供模拟真实工作环境的训练体验，包括采用智能技术的航空及航海操作模拟设施、航空工程和航空器系统维修培训工场，以及海事工程实验室等。
中心预期于2025年完工，届时可提供多元化的航空、航海工程课程，及法定执业牌照所要求的训练，又会发展成业界技术交流的平台，相信可望进一步提升教学成效，以及从业员的专业技能水平。
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疫情促进业界数码化的步伐，如IATA推出「旅行通行证」手机应用程式，以区块链技术为旅客提供目的地对入境检疫要求的资讯、记录疫苗接种状况及病毒检测报告等，让航空公司和海关人员能够便捷地查核旅客资料。另外，业界以人工智能科技分析乘客资料、改良排队模式，又利用物联网技术实时追踪行李和货物，提升航空及航海业营运效率。
为配合业界最新发展，教学机构积极改善教学内容及设备，以培育掌握最新技术的人才。笔者得悉职业训练局于上周举行航空及航海教育中心动土仪式。中心设计以飞机的流线形态为主题，并设置崭新的设施，为学生提供模拟真实工作环境的训练体验，包括采用智能技术的航空及航海操作模拟设施、航空工程和航空器系统维修培训工场，以及海事工程实验室等。
中心预期于2025年完工，届时可提供多元化的航空、航海工程课程，及法定执业牌照所要求的训练，又会发展成业界技术交流的平台，相信可望进一步提升教学成效，以及从业员的专业技能水平。
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