徐泽点破规划盲点一矢中的
中央推出前海及横琴的拓展方案，全国港澳研究会会长徐泽在相关研讨会上，就指出深圳飞跃发展，但香港在规划上却无大改变，对于香港在布局上的盲点，可谓一矢中的。
有人仍想中港隔离
徐泽曾是港澳办副主任，长期从事港澳工作，对香港有深切了解，他这辈的港澳官员，见到香港由英国殖民地回归，也见证香港在中国现代化发挥的作用，对香港有丰富的感情，了解也特别深，所以每次中央有大动作，就会跳出来提点，希望香港不要错失机会。
这次中央提出前海、横琴加快发展，徐泽很快作出回应，直言有些人仍然想把香港和内地隔离，无视香港必要融入国家发展，呼吁不要开历史倒车。自中央划出深圳做特区，港深合作一直讲，可惜是少说少做，结果深圳产值一飞冲天，香港能够掌握到多少机会呢？
徐泽昨天就提到很实际的问题，就是港深海陆相连，但香港发展一直是南强北弱，一直搞不起来，认为香港要认清本身优势，才有未来。
开发新界始终落后
香港在割让予英国时是个渔港，英国人看中港阔水深的特点，在维港两岸发展起来，这当中也有殖民地条约原本是把香港永久割让的考虑。然而，随着历史发展，特别是香港回归，这些因素已经改变，特别是深圳快速冒起，客观条件已大大改变。
然而，现时特区官员对新界北区的规划，仍然沿用维港两岸是中心的旧模式，在开发新界北的思维仍停留在数十年，步伐非常缓慢，形成深圳高楼林立，北区仍然一片荒凉的怪现象。
现时，深圳新产业不断冒起，不少智囊认为应在港深边境拓展科技带，推动香港产业升级。年前，有人倡议兴建铁路连接新界和前海，当时官员视之为禁忌，力言仅属民间倡议，大有避之则吉的意思。在这种南重北轻的土地政策下，旧有市区挤逼不堪，新界北则多年一直依然故我，两地对比，变得有点诡异。
探讨合作例无跟进
对于深港合作，港英时期的官员抱有肥水不流别人田的想法，认为香港可以独食，也不想两地有太多接触。这种心态在回归后维持，当时主导港深合作的前政务司司长陈方安生，这种心态就非常浓烈，故此每次两地开完会议，往后跟进例必无声无息。后来，深圳吸取经验，发觉与其坐等港方回应，不如自己起动，多年来已习惯自食其力。现时，深圳产业实力已在国内前列，有条件扮演龙头角色。见到这个状况，一向关心香港发展的港澳官员，看来比本地官员还要上心，但究竟怎样可以真正扭转多年积习下来的惯性，恐怕不是靠旁观者肉紧提点就可以做到。
齐秀峰
架势堂
