「安心出行」迟发力好过无发力
政府放宽限聚令，食肆如久旱逢甘露，其他获宽限的处所同样喜迎佳音，虽然是上班日子，街上和商场人流明显增多，不少店铺要排队，就算堂食没有优惠，乐于打开银包消费的人仍然不少。
皇帝不急太监急
这次在放宽社交距离的同时，当局要求餐厅等公众地方，要顾客先用「安心出行」程式或预作登记作好记录才能入座。有建制之友这两天才下载程式，试过后觉得不麻烦，一如现在入食肆或行街要探体温，惯了也没有甚么不方便的感觉。
政府乘着宽限提出追踪要求，商户都乐于照做，多少是大家「见过鬼怕黑」，觉得做好追踪有利防疫，只要能够回复正常一点的生活，也不需太计较是否真的有用。
本来，建制应该支持政府，为何建制之友过去没有下载呢？他直言，是对主责官员的做事态度不满。当日记录行踪的程式下限，说成是方便出门，避开在香港应用的问题。后来旅游泡泡破灭，官员又避重就轻说一个人下载程式都有用。既然官员这样说，推动又软手软脚，自己何必「皇帝不急太监急」？现在当局调整策略，总自是迟发力好过无发力。
有权不用求避事
官员推「安心出行」，为甚么会遮遮掩掩，出场犹抱琵琶半遮面呢？建制之友觉得是怕了被人批评，担心有人质疑是侵犯私隐，影响自由，故此不敢力推，甚至说到可做可不做。
他认为，现时官员样样讲法律根据，船头惊鬼船尾惊贼。实际上，政府有的不单是法定权力，还有行政权力，像现在食肆宽限，要求入座消费者使用程式，追源溯始是没有相应权力，但这个行政要求可以源自政府管理食肆处所的法例延伸出来。正是不怕官，最怕管，现在有些公务员遇着奉公守法的市民大耍官僚程序，对着声大夹恶的反对派就有权却不敢用。
凡事左弹弹、右闹闹，根本是反对派动摇政府的方法，他们利用民调、民望等工具，制造舆论压力，久而久之，官员发觉愈不作为愈能保住民望，于是各家自扫门前雪，整个政府陷入不作为，最后就爆发出社会矛盾，这就是国家主席习近平点出「为官避事平生耻」的要点。
想开明反被揽炒
政府要抗疫，反对派暗中抵制，发起不合作运动，抛出种种堂而皇之的理由去反对，实际就是想揽炒，这些论调其实经不过科学验证，也逃不过事实考验。只是，避事官员不敢身先士卒上前线，做出开明不和民意对垒的好人形象，结果应做不做、应做迟做，就出现了安心出行出闸脱脚的怠政结果。
齐秀峰
架势堂
