国泰先沦苦海 香港知否警惕
政府的保就业计划第二期出台，外界话题之一是上次拿了最高金额的国泰航空，这次不再申请，外界猜测集团准备动刀，故此不再参加，工会对此也不表意外，但期望公司能想出其他办法。
工会再强亦无计
国泰不再申请保就业计划后，昨日再公布最新营运数据，透露客运在谷底再滑落，低处未算低之余，每个月仍然要烧现金十五至二十亿元，重组因此不可避免。过去，国泰的工会相当强悍，但现在面对不可抗力的处境，暂时也没有甚么方法可以应对。现实上，公司生意大跌，蚀本的生意无人做，工会就算怎样强悍都难以发作。
由国泰停申保就业引起的忧心忡忡，令人联想到计划第一期推出，当时外界不少批评，包括工会都质疑计划只是帮雇主，钱用不到员工身上，想不到现在公司不向政府伸手，原来景况更叫人担心，开始明白覆巢之下，原来没有完卵的道理。
与航空界谈起，他们说全球疫情未止，单日染疫人数更达到三十万的纪录，印度、巴西、美国都每日有几万宗个案。这些都是对控疫采取宽松或时紧时松的国家，基于这个形势，全球客运不知甚么时间露出曙光，国泰挨到现在要裁员，只能说是无办法中的办法。
一瓣赚钱难支撑
听闻，国泰生意也不是全部衰到贴地，集团属下的香港快运因为有货运支撑，故此生意尚可，所以这次就参加了保就业，看来员工有机会免去一刀之痛。这种情况也反映大集团业务繁多，总可能有些业务能够逆流而上，外界有时就聚焦在这些赚钱生意，忘记他们有其他蚀大本的瓣数，于是见到他们拿政府补贴就实行炮轰。
未来国泰有可能放弃政府补贴实行裁员，其实中小企也有不少慨叹拿了补贴蚀了底。早前政府收紧限聚令，食肆只能中午有堂食，很多食肆蚀到入肉，当时不少食肆老板就觉得拿了补贴要顶落去，随时衰过拉闸把铺位交回业主，参加了计划保住了员工，自己就「洗湿个头」要顶硬上。
两期的保就业计划是赞是弹，如人饮水冷暖自知，无论评价高低，但这样大放水支持企业的做法一而再，但能否再而三大家心中有数，所以第三期计划大缩水似乎无可避免，各行业的老板和打工仔似乎都要开始做准备，因为收水始终要来临。
要把握复元机会
有商家说，两期的保就业本来可以为香港换回时间做好抗疫。与美、英相比，香港的控制无异较佳，然而，像全民检测、健康码这些措施，本来应该大力推行，这样可以令经济复元得更快，但现在因为政治理由效果明显打了折扣，稍后政府资助收水，如果遇上市道转差，这也是无奈要接受的社会现实。
齐秀峰
架势堂
